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近日,《21世纪经济报道》记者查看了工商登记资料,发现乐视超级跑车的原创始人、中国区首席执行官丁磊今年3月确认辞去乐视职务并退出公众视线后,又重新开业了。

该企业名为中国运通控股有限公司(以下简称“中国运通”),成立于2017年8月21日。企业注册资本为2.5亿元人民币。它的注册地在上海崇明区的一个工业园区。其法定代表人丁铭诚在汽车行业并不知名。然而,丁磊出现在了中国运通的股东名单上。随后,记者证实,丁磊就是今年3月从乐视辞职的丁磊。

丁磊离开乐视开创新业务:中国快递低调进军造车新领域

2015年9月,贾跃亭宣布SAIC通用汽车前总经理、浦东新区副市长丁磊正式加盟乐视超级巴士,成为乐视的又一大玩家。

2017年3月,丁磊在个人社交平台上证实,他已经离开乐视。

丁磊在声明中表示,出于健康原因,经过慎重考虑并与乐视创始人贾跃亭充分沟通后,他决定不再担任乐视超级跑车全球副董事长兼中国及亚太地区首席执行官。但是,它将作为乐视生态研究所的战略顾问,继续支持乐视的生态发展。

丁磊离开乐视开创新业务:中国快递低调进军造车新领域

中国运通控股有限公司的业务范围为:新能源汽车及核心零部件系统的研发和销售、智能及自驾车相关新能源及技术的研发、智能交通技术、交通技术、数据处理技术领域的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让、软件开发、电动驱动系统开发、机电设备销售、工业投资、投资管理、企业管理咨询和业务咨询。

丁磊离开乐视开创新业务:中国快递低调进军造车新领域

然而,中国运通目前所在的园区不具备生产汽车的资格,也不是工业园区。因此,可以看出,未来中国快递要么选择贴牌生产,要么寻找另一个生产基地。

与乐视期间的高调不同,丁磊的第二次创业要低调得多。业内人士分析称,乐视的失败也让企业家们更加意识到新动力汽车制造的内在风险。尽管新势力造车的成功率远高于互联网初创企业,但毕竟起步门槛更高,最终成功的可能性只有三四个。

丁磊离开乐视开创新业务:中国快递低调进军造车新领域

丁磊简历:

加入乐视之前,丁磊曾担任SAIC集团副总裁(参与、摄影、咨询)和上海通用汽车公司总经理。此后,他离开SAIC从政,担任上海浦东新区副市长。从丁磊大学毕业后,他加入了SAIC,参与了1995年上海通用汽车成立的筹备工作,并于2002年参与了SAIC对罗孚资产的收购。自2004年以来,丁磊一直担任SAIC独立品牌项目团队的副总裁,并于2005年1月成为上海通用汽车的总经理。

来源:广州新闻直播

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