引领新消费时代:依维柯在8AT的胜利对你来说并不光彩

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最近，2018年。谁是第一个商用车年度评选总决赛暨颁奖仪式在北京隆重举行。新一代依维柯& middot欧洲胜利8AT凭借其强大的实力在2018年赢得了首个高端轻型客车奖杯。

随着中国货运司机时代的新旧交替，80后和90后司机已经成为人数最多的人群。其中，80后司机收入较高，90后司机更喜欢短途运输。这两个群体在论坛等网络位置上最为活跃，对物流车辆的舒适性和智能性有很高的要求。因此，在今天的城市物流汽车市场，哪家汽车公司的汽车更受这种主流人群的欢迎？

如果一辆价格超过20万英镑的卡车可以驾驶玛莎拉蒂、宝马和捷豹路虎，它将对主流商用车司机产生无与伦比的吸引力。刚刚上市的新一代Evko全新欧洲8AT系列正是具有这种优势的产品。

0.2秒内平稳换档，增加负载，节省更多燃油。

如果说依维柯·奥尔森是欧洲轻型客车的皇冠，那么ZF进口的8AT自动变速器就是皇冠上的明珠。这是因为大多数玛莎拉蒂和宝马车型，如X5、X6和新7系列，以及捷豹路虎和其他高端乘用车，都使用这款8AT手持式自动变速器。在商用车辆领域，很少使用车辆。

8AT手自一体式变速箱可在0.2秒内平稳换挡，保持最佳发动机转速，并配合智能动力管理系统自由切换节油和运动两种驱动模式，有效为车辆节油。

8AT手动自集成变速箱、依维柯Otsu人性化多功能操作手柄和发动机制动相结合，可让驾驶员在驾驶过程中有效集中注意力，确保驾驶舒适性和安全性。依维柯·奥森搭载的3.0升发动机最大扭矩可达370牛米。仪表能使车辆总重量达到创纪录的7吨，能满足各行各业的操作需要。

依维柯-8AT中控台的布局简单明了。7英寸的电子显示屏非常优雅，旋钮阻尼适中，按键给出的物理反馈清晰。习惯了以后，盲目操作就可以完全实现了。在配置方面，空音、收音机、电动车窗、USB电源和其他舒适功能均可用。在安全配置方面，整个系统标配有防抱死制动系统、电子稳定程序(8速版本的标准)、倒车雷达和可选的倒车图像。此外，该车还可以配备轮胎压力监测、车道偏离警告等功能。

与此同时，原型车以优异的车辆耐用性赢得了年度欧洲车型依维柯Otsu。CAN总线车辆管理系统能够提高系统安全性，实现超快速响应的可视化故障诊断，从而为变速箱提供及时有效的保护，降低后续维护成本10%。

这些特性正好满足了80后和90后驾驶员对驾驶舒适性、环保性、智能性和更多负载的需求，在上市后立即受到用户的好评。

高质量的多用途物流也可用于旅游汽车。

据悉，南京第一批6款依维柯-8AT将以20万元的价格出售。这也是为了让渴望拥有汽车的用户更快拥有汽车，普及轻型商用车的自动档，让用户享受驾驶乐趣，进一步推动国内宽体轻型客车市场的升级。

随着物流的升级和商用车驾驶员群体的更新，新一代驾驶员不仅需要自动档，还对驾驶舒适性提出了要求。依维柯-8AT产品可使驾驶员在轻松的自动档位操作状态下驾驶，从而大大减轻工作疲劳。依维柯的8AT产品肯定会受到年轻一代或车主们的欢迎。

依维柯Otsu采用进口变速箱的节油逻辑和策略，换挡更快，上座率更高，经济效益更好。从物流车辆的整个生命周期来看，它比手动变速器和宽车身的轻型客车有更好的经济效益。

除了物流目的，依维柯-8AT的上市也将为高端轿车和专业改装的客户提供更好的选择，推动细分模式的改变。最初，欧洲缺乏一个非常好的专业改装底盘。当时，8AT上市后，欧洲专业改装的选择性立即扩大，市场非常容易接受。然而，对于中国规模较小的专业改装市场，需要更多的时间来拓宽市场。因此，依维柯对8AT的胜利现在是以咬紧牙关来决定价格的。

依维柯Otsu 8AT拥有独特的底盘和车身框架。它有许多基本模型，并能利用自己的技术平台适应成千上万的修改方案。特别是，轿车市场是一个快速增长的行业，对舒适性的要求很高，空空间和功率。Ivico-Osen 8AT在改装带大梁的C型轿车方面具有明显的优势，而F1C3.0发动机也非常强劲，8AT和空空气悬架是完美的搭配。

最后，对于汽车消费升级的主要对象80后和90后群体，我们给出一个总结:起价20万元，8速汽车集成，这样的Ivico赢8AT，绝对值得拥有。它可以是物流和运输的好伙伴，也可以是假日娱乐中最强有力的好帮手。你还在等什么？

来源：广州新闻直播