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外形棱角分明,像一个巨大的五边形;

外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力。

11月22日发布的特斯拉赛博卡车是特斯拉的第一辆电动皮卡。这辆车的外观设计非常前卫,它的动态性能非常出色。在发布后的3天内,这款车的订单已经超过20万,消费者对这款皮卡车的热情也可见一斑。

然而,马斯克也在汽车启动时翻车。他曾经说过,赛博卡车的外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力。整车由整块不锈钢板制成,整体硬度比普通汽车钢板要高得多。然而,在用铁球打碎防弹玻璃的演示中,玻璃被直接打碎了。

特斯拉赛博卡车是一款6座汽车,有3+3个座位的布局,在第二排座位下方有一个额外的储物空间空。在新闻发布会上,特斯拉推出了一款231.7英寸(5885.18毫米)的车身。车身宽度为79.8英寸(2026.92毫米);身高是75英寸(1905毫米)。然而,马斯克的最新发展表明,大规模生产的模型的宽度可能减少25毫米,长度减少150毫米

特斯拉赛博卡车的尺寸缩减可能会很大

编者按:在特斯拉S/X型车诞生之初,人们不禁感叹电动汽车仍然可以这样制造。随着泰斯拉赛博卡车的推出,作者不禁感叹皮卡车仍然可以像这样。但是说实话,这辆车真的有点丑!

来源:广州新闻直播

标题:特斯拉赛博卡车的尺寸缩减可能会很大

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