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国内消费者可能不熟悉Siat品牌,但事实上它并不神秘。西亚特是大众集团旗下的品牌,甚至与公众分享各种汽车制造技术。它的力量不可低估。值得注意的是,在今年日内瓦车展前夕,Siat推出了其性能品牌& mdash& mdash柏拉的第一款插电式混合动力车,柏拉LEON。这款车是基于LEON从Siat的转变而来,LEON和高尔夫一样,属于基于MQB平台的小型掀背车,可以说是高尔夫的同道。未来,它将有两种型号供消费者选择:掀背式和旅行式。让我们看看!

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就外观而言,新款Cupra LEON可以说完美地延续了小型钢炮的外观。它的棱角设计非常阳刚。其进气口采用平面六边形网格。第一印象非常霸道。值得注意的是,新车采用了新的倒三角形标志,而两侧下部的进气格栅非常锋利。下部的进气口有利于降低视觉重心。当然,前灯也很亮。发光二极管日间行车灯是由几何线条勾勒出的形状,非常科技化。前照灯总成也是一个发光二极管光源。

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在车身一侧,丰富的线条肯定是Cupra LEON的一大特色。双腰线的设计不仅保证了运动气息,而且视觉上有很强的战斗气息。车身的上腰线从挡泥板延伸,下腰线侧以一定的倾角位于车门下方。值得注意的是,该车是插电式混合动力汽车,所以左翼装有充电插座,轮毂是19英寸铜灰色双色轮毂。至于后侧,目前流行的直通式发光二极管尾灯具有极高的认可度,而下侧配有四个铜制双向排气管和扩散器,给人一种强烈的视觉统一感。

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就室内装饰而言,Cupra LEON的马车设计比高尔夫更具战斗性和酷感。阶梯式中控台充满了层。该中心配有一个内置苹果卡普拉的悬浮液晶显示器,并集成了对空调节组件的控制。下部空调节出风口漆成铜色,非常突出。驾驶员侧配有一个液晶仪表板和一个多功能三面板装饰空方向盘,可以说是既运动又时尚。

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虽然它是一辆混合动力车,但毕竟是一辆钢炮级车,所以座位自然需要相互补充。前排座椅为一体式运动型座椅,也配有铜缝线,与车身细节一致,座椅包裹得非常好,配有腰部支撑和电动调节支撑。至于后座,也是用同样的材料制成的。后座乘客也可以享受USB充电端口。唯一的遗憾是地板有些抬高了。

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就功率而言,Cupra LEON的性能不会令人失望,并且有三种不同的功率组件。对于低端车型,动力系统由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成,最大功率为245马力,最大扭矩为400牛米。m;中型车型是2.0T燃油型,最大功率为245马力,最大扭矩为400牛米。m;大功率车型的2.0T大功率版本最大功率为310马力,峰值扭矩为400牛米。此外,四轮驱动系统也是标配。

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对消费者来说,Siat无疑是一个利基品牌,但它的汽车材料非常真实,比普通人更有吸引力。不幸的是,在中国很少有机会看到它。如果有机会选择,它也是一门非常优秀的个性化钢炮。

来源:广州新闻直播

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