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世界各地对自动汽车的研究投入了大量的时间和研究。麻省理工学院宣布,他们正在研究一种系统,这种系统可以使在雨雪天气行驶的自动汽车受益。该团队开发的新系统使用一种叫做探地雷达的现有技术将电磁脉冲发送到地下。
麻省理工学院的系统被称为局部探地雷达,它可以创建一张地图,供汽车在返回同一个地方时使用。该系统可以将波传输到地面,并量化地面中的特定元素以创建指纹。这些数据可以用来识别汽车的未来位置。
该功能的目的是允许在结冰的道路上或大雨中导航。有了这些信息,汽车可以在没有摄像头或激光的情况下自动行驶。在测试中,研究小组发现,当下雪时,导航系统的平均误差范围约为1英寸,而在晴天使用时,误差范围约为1英寸。
测试中使用的自动驾驶汽车可以运行六个月以上,车队永远不需要干预驾驶。该小组在一条封闭的县道上低速测试了这辆车。研究人员表示,该系统可以很容易地扩展到高速公路和其他道路。
麻省理工学院的系统代表了第一次自主开发人员部署了探地雷达。这项技术以前主要用于建筑规划、探雷和探月。这个系统不能独立运行,因为它看不到地面上的东西。它需要配有激光雷达和视觉系统。
来源:广州新闻直播
标题:麻省理工学院引进探地雷达确保雨雪天气安全驾驶
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