越野车这么热，怎么做营销？

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越野车非常热。这是中国汽车市场上的一朵奇葩。也许CRV的东本想不到目前的情况。起初，他们并不知道刘裕和刘宏是如何为了给这样一辆小生车设下一个座位而折了好几个根。试想，在那个时候，汽车是高达的主流产品。雅阁一片混乱。作为本田在中国的第二家合资企业，东本位于一个内陆城市，东风在合资企业中确实没有很好的经验来供应。因此，本田不打算给东本任何好的车型。要得到这样一个利基模型，它可能没有多大希望。至多，这只是一种一手握着两家公司的平衡策略。

富裕的中国人驾驶高大的跑车，在城市的柏油路上跑得特别好。然而，价格太吓人了。除了那些先富起来的人，一般人也想这样开车。在拥挤的路上不要屏住呼吸。你可以从人群中以左右的比例脱颖而出。结果，一些制造商采取了行动。回顾那些不喜欢这款SUV的制造商，他们都吃了很多苦头。直到今天，越野车仍然随处可见。如果你不开越野车，你会不好意思告诉别人，好像你天生就低着头。

是的，越野车随处可见。哪个没有越野车？那真的没有意义。

只是，现在是什么时代，移动终端的时代。现在跟进甚至考虑制造一辆SUV来参与行动是太晚了还是太晚了？营销方法是否足够准确？

有许多相对边缘化的独立品牌也在追随时尚进入SUV。正因为基础差，发动机和变速箱都是四缸自吸发动机和五速手动变速箱，它们都是相对低端的汽车，不被现在开发的独立品牌使用。配置也很差。它们只覆盖着一辆越野车的外壳。如果你想想长城这样已经站稳脚跟的企业，SUV市场已经大致被分割了。也许你只能对价格大惊小怪，56000元就可以卖了。我们走的是低质量、低价格的老路。

相比之下，东风玉龙的a6没有遵循这一惯例。那智游杰6 SUV在10月份售出了6502辆汽车，总上市订单超过4万份，平均每月销量超过5000辆。销售势头一路攀升，在12万至15万个合资SUV品牌中赢得了销售冠军。

无论是在产品层面还是在企业层面，都没有可比性。只有一件事可以被行业比较，那就是SUV。这也是合资品牌和一些苦的和苦的独立品牌之间最大的区别。

让我们看看你有什么配置。营销路线是什么？

差异化。

更不用说SUV了，就连汽车都在玩运动、时尚、青年和移动客户端。东风玉龙一直为越野车而来。7号以其丰富的配置，特别是其鲜明的互联网思维和时尚外观，确立了东风玉龙在SUV市场的地位。现在，再一次扩张，与You6一起探索紧凑型SUV子市场。

在配置上，优6的平视显示器(HUD)平视显示器、DAS+驾驶警告系统、主动鹰视+环视成像系统等数字智能技术配置，1.8T发动机和132kw 2.0T发动机与赛车换挡拨片相匹配，加上美观的外观，直接满足了年轻用户的心理需求。营销方法也针对年轻的客户群体，如产品名称和价格竞争、在线高级硬币、赞助彩色跑彩跑、赞助电影《痞子英雄:黎明明升》等，以及天猫旗舰店、试驾在线预订、维护预订、维修和结算等。，都是为了满足年轻顾客的需求。

事实上，没有必要说是哪个企业，合资企业还是独立企业，都想分享一点SUV的份额。这是可以理解的，但是作为一个企业不是一个小孩子玩的房子，没有必胜的把握，最好不要随大流。与其在这片红海上战斗，不如再开辟一片蓝色的海洋。CRV是怎么到这里的？东本一直声称自己是小规模滚动开发的少数车型。东本觉得今天的SUV怎么样？！如果你坚持追随别人的脚步，你会输得很惨，就像你在炒股一样。

然而，东风玉龙有勇气进入中高端。难怪他能占据有利的地形，一进门就能喝到一口汤。

来源：广州新闻直播