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与苹果和谷歌一样,宝马集团也在加快科技公司的收购计划,以实现智能汽车。
宝马集团研发主管克劳斯·米德多特;弗罗里希在慕尼黑的一次采访中透露,该集团致力于收购初创企业,与科技公司合作,并雇佣专业人士来制造新一代智能汽车。
随着汽车行业的价值逐渐转移到自动驾驶和出租车领域,这一时期的潜在利润可能达到数十亿欧元。克劳斯和米德多。Froehlich说,其他企业正在通过高压攻势迅速购买软件能力。我们需要在这一领域找到合作伙伴,并积累大量内部资源。
克劳斯和米德多。在6月初的一次采访中,弗罗里希透露,公司已经成立了一个组织,致力于在尽可能短的时间内开发全自动驾驶技术,宝马将逐步引进这项技术。
宝马计划在未来从提供运输服务中获得比汽车销售更多的利润。然而,宝马要实现这一目标将面临艰巨的挑战,因为集团的形象一直关注汽车的驾驶性能。
根据罗兰-&米德多;据罗兰·贝格称,到2030年,自主出租车将占到汽车行业利润的40%。尽管宝马拥有全球生产网络,但宝马去年雇佣了12.2万名员工,生产了200万辆汽车,市值只有510亿美元,而优步科技的市值为625亿美元。
创造数十亿的价值
克劳斯和米德多。弗罗里希指出,宝马集团致力于为无人驾驶汽车提供更便宜的共享服务,并将主导市场。这是一个商业项目,耗资数十亿研发资金,但同时也能带来数十亿的利润。
宝马和科技公司之间的合作很可能集中在初创公司的建立上。例如,其第一部门持有车队管理软件公司RideCell的少数股权。此外,宝马出租车服务合作项目将于今年在西雅图启动。
这里地图服务
去年,宝马还收购了实时地图服务HERE。该集团与梅赛德斯-奔驰和奥迪联手,斥资280亿欧元从诺基亚Oyj手中收购了HERE数字地图。克劳斯和米德多。弗勒里希说,海尔地图正在寻找具有云计算和分析能力的合作伙伴,包括消费电子和物流在内的企业将受到热烈欢迎。预计合作伙伴将于今年年底加入。
来源:广州新闻直播
标题:宝马寻求汽车驾驶R&D合作伙伴抓住未来汽车市场的机遇
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