汽车保养有很多种。你认为维护真的这么简单吗

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我相信许多车主对一件事感到困惑。俗话说，买车比买车容易。买车后我们什么时候应该做保养？今天，我将告诉你关于汽车的“一保险、二保险、三保险”。

I .维护频率

车辆的保养不是根据次数而是根据保养水平来决定的。例如，每5000公里的保养应该是一级保养，两次一级保养后(即每15000公里)是二级保养，而三级保养应该是中级保养或大修理，即大约100000公里后进行。

二。一级维护

紧固和润滑是主要方法。一级保养后，汽车应干净整洁，连接可靠，所有过滤器应清洁光滑，所有部件应无漏油、漏水、漏气和漏电现象，所有润滑部件应充分润滑。

1.把车冲洗干净。擦拭发动机和底盘后，不应有油污和泥污。

2.清洁发动机机油、汽油(或柴油)和空空气过滤器，以去除或消除每个过滤器中的沉积物和储油桶中的油渍。

3.检查并向发动机油底壳、变速器、后桥和转向机添加润滑油，使润滑油表面达到标准零件。

4.润滑所有润滑部件，如水泵、分配器、转向杆球头销、离合器踏板支架销、旋转轴、前后板簧销和车门(根据每辆车的操作说明中规定的润滑点进行润滑)，并为所有润滑点配备油嘴。

5.检查并拧紧发动机、底盘和车身外部的连接螺栓和螺母。根据规定的规格和数量，每个锁紧装置应配备齐全并牢固紧固。

6.检查并调整各传动带的松紧，如空气体压缩机和发电机。

7.检查并调整踏板的自由形态、方向盘、前轮轴承和转向节的间隙；检查调节杆的连接、前轮的侧滑和汽车的制动性能。

8.检查并拧紧前后板簧U形螺栓、变速器、传动轴、主减速器和半轴连接螺栓。

9、检查发动机罩、散热器杆和百叶窗控制机构、驾驶室或客车门窗座。

10、检查轮胎外观、胎压和充气情况。

11、检查电气系统，如发电机、起动机和各种仪表工作正常；检查电池和外壳的液位是否泄漏，气孔是否通畅。电解液应高出极板10 ~ 15毫米，电池填充孔的塞子应完整。

12.检查备胎升降机和备胎的固定情况，并润滑备胎升降机的所有零件。

13、消除检查中发现的故障和缺陷。

三。二级维护

检查和调整是主要方法。二是对行驶一定里程的车辆进行更深入的技术状态检查和调整(参考、图片、查询)，以保持车辆长时间良好运行。在进行二次维护之前，车主应向维护主管提供车辆运行中的不良情况，以提高维护质量。

1.执行一级维护的所有内容。

2.测量发动机的气缸压力并调整气门间隙。

3.清洁所有过滤器、油底壳、滤网浮子组件等。

4、检查并调整连杆轴承的磨损和间隙。

5、检查并拧紧发动机前后支架螺栓。

6、检查并调整制动器，轮胎换位。

7.检查并调整离合器和其他组件的工作状态。有必要进行调整。

四.三级维护

周期一般为36000 ~ 40000公里，主要包括组装拆卸、清洗、检查、调整和隐患排除。

经过多次二次维护后，为巩固和保持各总成和总成的正常使用性能而采取的三级维护措施主要包括:拆卸和检查发动机，检查气缸、活塞、活塞环、拉杆和轴承的磨损情况，清除积碳、胶层和冷却水垢，研磨气门和调整间隙；拆卸前轴、转向、变速器、传动轴、后轴、悬架、制动器等总成，并进行清洁、检查、调整、故障排除等工作。如有必要，检查车架和车身，除锈，油漆修理等。

来源：广州新闻直播