尝试长安凌轩:舒适的底盘享受控制

本篇文章1296字，读完约3分钟

当一辆高价值的MPV与桂林山水发生亲密碰撞时，你脑海中是否有各种各样的画面？5月1日以后，长安汽车举行了他们的第一次国内MPV & mdash桂林，一个风景优美的城市。& mdash在凌轩长安举行的大型试驾会非常幸运。我首先体验了这辆新车，它的性能刷新了我对同样水平的自主MPV的看法。如果你用一句话来概括长安凌轩，我认为它是一个高姿态的球员，既有动作又有动作，每个人都喜欢它。

长安凌轩之所以既活跃又不活跃，是因为这次试驾的动态性能确实让我吃惊。同级车型从未有过如此好的动态品质。底盘集成，转向精确且动态。从长安凌轩，我深深感受到了独立品牌多年来在内部工作中的进步。当然，时尚的外观、精致的室内装饰和宽敞的房间给人以良好的第一印象。总之，这次桂林之行很高兴你来了。

这是一款让你更加沉迷于驾驶的MPV。

事实上，在长安凌轩试驾之前，我对权力和控制并没有太大的期望。毕竟，这是一个MPV。然而，从我按下启动按钮，挂上第一档开始，我以前的想法就变了。

首先，长安凌轩的齿轮和离合点非常清晰，易于使用。起动后，该1.6升发动机具有足够低的扭矩，它一次加速和换档，并很快达到5档巡航状态。在这个过程中，车内的噪音也得到很好的抑制，这表明新车在NVH方面做了很多努力。据报道，长安凌轩的1.6升发动机最大功率为92千瓦，最大扭矩为160牛米。m，并配有STT智能节油系统，实现动力和油耗。

在桂林试驾期间，走了许多蜿蜒的国道，这是一个展示汽车控制的好地方。我试图把长安凌轩推到曲线的极限。精确的转向和灵活的底盘极大地改善了控制感，让你感觉更沉迷于驾驶。此外，长安凌轩还能为各种道路上的驾驶员带来良好的乘坐舒适性。

这种性能也得益于长安汽车领先的全球平台上为中国路况量身定制的底盘系统。据了解，长安凌轩在悬架系统、转向系统、制动系统等关键零部件上采用了多家一流供应商，控制准确、舒适平稳。

严值，空不能小于1

作为一个家庭MPV，我认为严和空不能少于一个，毕竟它要面对80后和90后的年轻家庭。

漫步桂林山水，长安凌轩的高色彩价值完全融入了水墨的一般风景之中。它的翼栅、鹰眼大灯和雾灯都是时尚而精致的，从任何角度看，它修长的黄金比例姿态都是如此和谐。

长安凌轩的大面积缝合皮革和柔软的材料极大地增强了阶级感。深棕色和红棕色的双色拼接风格简洁明快，给人耳目一新的感觉，这在以前同级别的独立MPV上也是没有的。

这次试驾特别体验了长安凌轩空的表现。在座位布局上，采用2+2+3模式，与奥德赛、GL8等大型多功能车相同。第二排独立座椅不舒适，前后滑动范围大，座椅支持9种转换组合，实现多功能。令我惊讶的是长安凌轩的第三排座位在0+和0+之间，座位宽大舒适，0+和0+之间就足够了。即使一个185厘米的大个子也能保持直立坐姿，在0+和0+之间，它完全超过了同一水平的最大摄氧量。

毫无疑问，长安凌轩刷新了人们对自主中型MPV的认识。无论是外部感官质量还是内部驾驶控制性能，长安凌轩都是同级别的标杆。作为MPV模型，空是它的杀手。它非常适合有两个孩子的年轻家庭。试驾后，许多人感慨:这样一辆多功能MPV给家庭带来的幸福比传统汽车和SUV多得多，不是吗？

来源：广州新闻直播