优步希望与汽车制造商合作开发无人驾驶汽车。

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北京时间8月28日下午，据信息网站报道，优步的无人驾驶汽车项目可能成为汽车巨头和汽车制造商之间的合作项目。

今年夏天，优步拒绝了无名汽车制造商对其无人驾驶汽车部门的出价。不过，双方后来就进一步合作举行了会谈，希望能降低运营成本。

优步此前曾在无人驾驶汽车领域与戴姆勒(Daimler)和现代(Hyundai)合作，而丰田(Toyota)也对该公司进行了战略投资，主要针对无人驾驶汽车领域。然而，这些都不是Waymo和菲亚特克莱斯勒或克鲁斯自动化和通用汽车之间的重要合作。

去年，有报道称菲亚特克莱斯勒打算与优步和亚马逊合作，但没有一个得到证实。

自谈判开始以来，优步发生了很大变化。内部调查发现，该公司有许多骚扰案件，其共同创始人特拉维斯&米德多；特拉维斯·卡兰尼克也辞去了首席执行官的职务，韦莫甚至起诉该公司窃取商业机密。

CEO空缺席和诉讼可能导致汽车制造商不愿与优步合作。据报道，尽管该公司的收入和用户仍在增长，但其估值在过去几个月有所下降。

如果没有坚定的合作伙伴，优步可能会在无人驾驶市场远远落后于竞争对手。作为与菲亚特kleisk合作的一部分，Waymo已经部署了100辆克莱斯勒Pacifica MPV。克鲁斯自动化公司也在旧金山测试一项使用通用雪佛兰博尔特电动车的员工出租车服务。

宝马、菲亚特和德尔福等传统制造商与英特尔和美孚国际等公司合作，建立了一个专门为无人驾驶汽车开发各种零部件的联盟。(虞书)

来源：广州新闻直播