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几天前,一些海外媒体透露,梅赛德斯打算转让自己的研发工程师。由rgenberle设计的梅赛德斯-奔驰E 400全地形4x42是小批量生产的。
Jü。比尔根·埃伯勒和其他陆续加入他团队的工程师(包括E级总工程师)基于梅赛德斯-奔驰G500 4X42的设计理念,将梅赛德斯-奔驰E 400全地形车改造成龙门式悬挂结构,使新车具有420毫米的离地间隙和500毫米的涉水深度。
Jü。比尔根·埃伯勒也给了它一个新名字& mdash& mdash奔驰E 400全地形4x42。该项目几天前被梅赛德斯-奔驰正式批准,并将在未来少量生产。
据报道,奔驰E 400全地形4x42将不再使用3.0T V6发动机的大规模生产版本的车辆,目前正在考虑一个3.0升直列6缸涡轮增压发动机,甚至一个4.0升双涡轮增压V8发动机,匹配48V混合动力系统。
来源:广州新闻直播
标题:全地形越野野兽e级全
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