斯巴鲁是日本在美国销售和在中国表现失败的一个例外

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据外国媒体报道，日本汽车品牌去年在美国市场表现不佳，但相比之下，它们在中国获得了蓬勃发展。马自达和三菱在美国市场已经有几十年了，但它们去年在美国的销量仍低于在中国市场的表现。马自达在中国的轻型汽车销量去年增长8.3%，至309，407辆，但在美国的销量下降2.8%，至289，470辆。三菱在中国的销量增长了56%，达到129，160辆，与美国相比相形见绌

日本品牌在中国市场的快速增长主要以本田和日产为代表，这两家公司去年在中国实现了两位数的销售增长。然而，这也表明中国已经逐渐取代美国成为日本汽车品牌最重要的市场。日本汽车品牌也吸引了中国市场的里程碑式变化。仅在五年前，中日钓鱼岛领土争端导致日本产品遭到中国消费者的抵制，日本汽车无疑遭受重大损失。

此外，日本汽车公司在中国市场的出色表现也与通用汽车和福特在中国的表现形成了鲜明对比，去年这两家公司在中国的销量分别下降了4.4%和6%。

根据LMC汽车发布的数据，在头11个月，本田成为中国市场第二畅销品牌，丰田排在第三位，日产排在第六位，大众仍在第一位，吉利排在第四位，别克排在第五位。

对于本田、日产、丰田和斯巴鲁来说，美国市场仍然是该公司的重要市场之一，甚至是最赚钱的市场。然而，目前，中国市场销量的增加是否会导致日本汽车公司重新评估其在全球市场的生产布局仍有待讨论。

本田去年在中国总共销售了146万辆轻型汽车，增长了16%，而在美国地区的销量虽然达到了164万辆，却显示出0.2%的轻微下降。

日产去年在中国市场共售出127万辆轻型汽车，同比增长12%。日产北美仅增长1.9%，销量为159万辆。丰田去年在中国销售了129万辆汽车，增长6.2%，而在美国销售了243万辆，下降0.6%。

但最大的例外是斯巴鲁，它是唯一一家没有在中国生产或组建合资企业的日本汽车公司。斯巴鲁在中国的销量去年下降了35%，至30，029辆，但在美国市场达到647，956辆，同比增长5.3%。

来源：广州新闻直播