谁是要上市的RX8？

本篇文章1392字，读完约3分钟

随着两个孩子家庭的增加和家庭自驾游的普及，七座SUV必将成为SUV市场中一个极具增长前景的细分领域。对于在SUV的许多子行业表现良好的国产汽车来说，他们不会轻易放过这块蛋糕是很自然的。在川汽GS8、夏晖9和长安CS95相继进入七座领域后，SAIC还将推出一款名为荣威RX8的七座SUV。这个新玩家能满足你的需求吗？让我们来看看。

就市场需求而言，家用汽车是大多数消费者选择七座运动型多功能车的主要原因，尤其是对于有两个孩子的家庭。可以说，家庭汽车需求是七座SUV市场繁荣的第一推动力。显然，在生育政策调整后，我国很大一部分家庭结构已经从2+2+1转变为2+2+2的组合。也就是说，考虑到三代人同时出行，传统的五人座布局已经不能满足六口之家一起出行的需求。更重要的是，许多小型车，第二排空房间不是很舒适，三个成年人将拥挤是不可避免的。因此，据说空大和7座成为这部分家庭购买汽车的主要需求。

从空之间的大小来判断，荣威RX8可以说是与其前身CS95比较接近。继任者的身份在身高和轴距方面有优势。它拥有由前身CS95在空之间建立的良好声誉，荣威RX8拥有主要的尺寸数据。预计在空之间不会有问题。然而，真的是这样吗？

RX8在外观上的确是一款高大的运动型多功能车。然而，进入车内后，你会觉得房间空并不像你想象的那么大。例如，稍有优势的汽车会更高，因为底盘离地面相对较远，并且头部空间空并不更舒适。相比之下，市场上的七座运动型多功能车CS95在外观上更加一致，而且看起来非常高。实际内部空也足够了。根据数据，CS95比RX8短，但那是因为CS95没有RX8占据空的帧。CS95的当前高度已经可以确保足够空。此外，在实际骑行时，它不会感到头部不足。

相关数据显示，荣威RX8第三排座椅的设计有些不合理。由于整个座位较低，很难对乘客的腿部起到良好的支撑作用，就像坐在小板凳上一样。即使只是短途旅行，也会觉得有点不舒服。如果你选择荣威RX8的七个座位，很可能会让你失望。虽然荣威RX8的轴距数据优于长安CS95，但荣威RX8的二、三排座椅并不比长安CS95 空舒适，长安CS95的三排座椅整体高度适中，能够为乘客的腿部提供足够的支撑。因此，可以说第三排座椅是实用和舒适的，长安CS95不仅优于RX8，也优于大多数七座SUV。

我不知道RX8本身是出于实力限制还是市场策略考虑。RX8没有选择SUV中广泛使用的承载体，而是选择了舒适性差的非承载体。虽然非承重车身的优势在越野时显而易见，但如果是家用汽车，那么荣威RX8显然太硬了。由于非承重底盘重心高，稳定性差，乘客会有更明显的摇晃感，舒适度不是很理想。

此外，荣威RX8车架本身重量很大，其车身和车架是两个独立的部件，因此整体重量更大。此外，由于非承载体带来的高底盘和高车身设计，风阻系数增加。不难猜测，荣威RX8的高油耗概率更大。

如果你对越野车的越野性能有严格的要求，你会想要一辆中型和大型越野车。RX8也许能满足你的需求。然而，对于考虑到家庭用车需求而选择七座SUV的消费者来说，RX8的缺点需要谨慎对待。

从这个角度来看，RX8很难说是一款真正的七座SUV，而且由于它缺乏舒适性，它不是家庭轿车的理想选择。相比之下，另一款前身车型CS95在空和舒适性方面的表现显然更适合中国家庭的需求。然而，购车者可以等待，看看荣威RX8上市后前景如何。

来源：广州新闻直播