20万PHEV，你选择1.5吨还是1.5升？

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是的，新能源汽车从引进时期就已经逐渐普及了。越来越多的人选择新能源汽车。最大的动力是什么？或许早期的大量消费者受到了牌照指标和限制的压力，所以购买新能源汽车需要牌照。现在，新能源汽车的销量在无限制出行和购买的城市中不断增长。这是什么意思？这意味着，就使用本身而言，当传统的燃油汽车PK新能源汽车时，新能源汽车的消耗量开始上升，用户的焦点也是选择哪种好的汽车，而不是牌照效应。其中，插电式混合动力汽车(PHEV)非常受欢迎。在众多插入式混合品牌中，他们的选择是什么？俗话说，如果你看三个以上，你总能找到一个更好的。为什么不把刚刚上市的长安CS75 PHEV与川汽GS4PHEV进行比较，以供参考。

比功率，1.5T>。1.5升

不谈论权力的越野车是无赖。PHEV表示，这是一款新能源汽车，但也是一款SUV。权力是必须的。因此，长安CS75 PHEV采用由前后双电机+1.5T蓝鲸发动机组成的三台发动机，在混合模式下可输出最大功率255千瓦和最大扭矩605牛米。并且，根据不同的驾驶条件，三个发动机将自动切换，允许电和油交叉组合使用，从而确保动力系统的有效运行。另外，整个系统采用标准四轮驱动系统，大大保证了长安CS75 PHEV的通过性。

然而，川汽GS4仍采用由旧的1.5升阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为201千瓦，综合扭矩为420牛米。整个系统的标准是双驱动系统。

一个双电机+1.5T，一个单电机+1.5L，一个全系统四轮驱动和一个全系统两轮驱动。在动力系统方面，长安CS75 PHEV显然更占优势，不仅动力更强，而且T型发动机的燃油经济性也比普通发动机更优，燃油燃烧更充分，污染物排放相对较少。

比耐力，800公里。600公里

长期以来，新能源汽车一直不受公众欢迎，因为它们的耐久性不足。纯电动汽车的续航能力为50公里，直到HPEV插电式混合动力汽车出现，新能源汽车的续航能力才得以解决。然而，不同型号之间仍然存在差异。

在恒速条件下，长安CS75 PHEV的最大满油巡航里程为800公里，纯电动模式下的巡航里程为60公里，车载充电设备的充电时间为3.4小时，发动机怠速时可满充电1.5小时。但是，在充电模式和节约模式以及动能回收的配合下，燃料的能量和电能可以发挥各自的优势。

另一方面，川汽GS4 PHEV的最大续航里程为600公里，纯电动模式下的续航里程为58公里，380伏快速充电需要3小时，220伏慢速充电需要6小时。

相比之下，长安CS75 PHEV在续航时间和充电时间方面具有优势，VCU将根据驾驶条件在节能模式下智能判断是启动发动机还是回收能量，以维持当前的功率水平。此外，长安CS75PHEV还具有220伏家用放电功能，可用于插入冰箱、电饭煲、咖啡机等电器，是户外旅行的必备用品。无论从方便还是智能的角度来看，长安CS75 PHEV都略胜一筹。

多于分配<少

价格也是消费者关注的因素之一。长安CS75 PHEV和川汽GS4 PHEV的价格非常接近。两辆车都在20万辆左右。因此，这两款车的比较取决于谁在性价比上占优势。

虽然CS75PHEV的价格比GS4PHEV高2000元，但其配置可以说是完全补偿，物超所值。例如，CS75PHEV的恒速巡航智能配置、10.25英寸全液晶仪表板、车载空空气净化器、真皮方向盘、腰部支撑、驾驶员座椅电动调节、电动座椅记忆、车窗上下一键(全车)等舒适便捷的配置，都超过了2000元，诚意十足。令人遗憾的是，在4PH混合动力汽车中缺乏这些人性化和实用的配置。

此外，经过仔细计算，虽然表面上GS 4PH HEV的价格略好，但CS75 PHEV可享受5000元的更换补贴和2年零利率的财务优惠，新车还可享受终身免费的电池芯保修、终身免费的道路救援、5年免费的车基流量、220V-v专用充电器的配送和免费的充电桩(包括一年的安装和老化)服务，而GS 4PH HEV除了新能源补贴外，没有其他相应的优惠政策。相比之下，CS75 PHEV的性价比更突出，型号更丰富，选择范围更大。

总的来说，川气GS4 PHEV是一个新的模式，但实际上它只是旧模式的一个小升级，无论是在权力或配置，或更老。长安CS75混合动力汽车是继长安香格里拉计划之后推出的第一款新能源汽车。这也是长安第一款插电式混合动力越野车。这对长安来说意义重大。长安可以说是大家优势的结合，创造出独特的优势。它为满足当前市场对插电式混合动力车的需求做出了巨大努力。CS75PHEV的动力技术和智能配置是目前的最佳选择。它的实用性和性价比满足了更多人的期望。

来源：广州新闻直播