土地延伸E7皮卡上市助力土地延伸进入中高端自主大皮卡

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最近，各种皮卡车制造商三月份的销售数据相继发布。今年第一季度，整个皮卡市场的销量预计将同比增长5%左右，与去年第四季度持平，保持了今年后稳定增长的势头。然而，在行业整体上升的背景下，各厂商的表现也有所不同。一些品牌在崛起过程中显示出疲劳和乏力的迹象，有些甚至大幅下跌。然而，一些品牌已经显示出积极的发展趋势，并继续逐月上升。例如，福田路虎皮卡，一个老牌劲旅，在三月份以2723辆的销量涌入中高端皮卡迪阵营。与此同时，第一季度同比增长27.3%，环比增长40.5%，成为行业中增长相对较快的黑马。

今年年初，国家发展和改革委员会发布了《进一步优化供给、促进消费平稳增长、形成强劲国内市场的实施方案(2019)》。《规划》在对河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆六省(区)货车进城自由化试点效果进行评估的基础上，稳步有序地扩大了货车进城限制的范围。这是继2016年取消皮卡禁令后的又一项创新。与此同时，在2018年，取消了对皮卡车印刷、贴反光条和操作操作许可证的限制。环顾国内皮卡市场，尽管在取消皮卡禁令的刺激下，销量增长已成为行业的主题，但很少看到像福田路虎这样的同比和环比增长。如果外部优惠政策为福田的土地开发商提供了有利的外部条件，那么土地开发商的内部实力-& mdash；& mdash前瞻性的战略布局已成为其强大的内在原因。

准市场的脉搏，坚持高端定位

就目前的皮卡市场而言，福田路虎皮卡在独立的中高端皮卡市场占据强势市场地位。福田皮卡被定位为中国独立的高端皮卡。其目前的主要产品定位在8万元以上的价格区间，90%的主要销售车型在9万元以上。福田皮卡主要专注于皮卡的中高端市场。从产品平台划分来看，属于第五代平台产品，属于车身宽度超过1.8m的大型皮卡市场领域，以3月份上市的福田路虎E7为例，在外观尺寸、动力性能、使用配置等方面均优于同级别产品。皮卡定位为高性能全野外大型皮卡，长5.6米以上，集装箱长1.8米以上，车身宽1880毫米。目前，国内销售的自主式皮卡车大多是1690毫米的小型窄体皮卡车，可以说中国只有少数皮卡车制造商有这样的大型产品。坚持中高端产品战略确实影响了福田皮卡品牌在低端市场的发展，但随着皮卡市场消费的升级，已经逐渐得到市场的良好反馈，第一季度销量的增加就证明了这一点。

在E7皮卡的发布会上，公司业务总裁方指出，公司的品牌应该以客户为中心，以市场为导向，重点发展中高端皮卡市场。在产品策略上，土地开发商坚持高端、智能化、实用化、电气化、专业化、多样化、定制化的产品研发理念，坚持商业与使用同步发展的原则，充分满足消费者的升级需求，不断完善细分市场的产品布局。同时，以平台、大规模、模块化的方式优化资源组合，实现高质量、低成本的管理目标。这一战略思想在路虎的E7皮卡上取得了显著的效果。在上市后的半个月内，路虎的E7皮卡赢得了2000多份订单，领先于国内中高端皮卡市场。从整体来看，这不仅是E7皮卡产品的可销售性，也是土地开发商中高层战略的精确体现。

应强调研发质量，以应对市场消费的升级。

随着皮卡市场消费的升级，消费者对产品的要求不再局限于性价比，而是对高端、实用、智能和定制提出了更高的要求。福田头楼一直瞄准这一消费需求，反复升级产品。

作为中国领先的商用车企业，福田汽车为R&D和土地开发商的生产提供了强有力的技术和资金支持。覆盖中国、德国和日本的全球研发中心和技术中心为土地使用者的产品提供了最前沿的产品设计和技术组合方案。组装世界一流汽车零部件制造商构建的供应链系统，使路虎皮卡车的每一部分都能与欧美品牌竞争。建立在德国工业4.0基础上的生产平台确保每辆离线车辆在装配精度和操作可靠性方面达到世界领先水平。以路虎E7皮卡为例，为响应消费者不同的应用需求，配备了静态版的丰泽FD20、舒适版的丰泽FG20和动态版的富康ISF2.8动力系统，在静音、舒适和动力方面表现突出。在满足消费者不同需求的同时，它还将技术领先视为品牌本身的品牌形象，并将其与其他品牌区分开来。

福田汽车集团党委书记、总经理龚跃琼在质量保证会上发表了题为“落地质量管理战略，塑造全体员工的质量文化”的讲话。

在质量控制和保证体系方面，图卢兹严格遵守福田集团产品质量升级项目的战略方针，严格检查每一个生产过程和备件采购环节。在福田汽车集团2019年质量保证大会上，福田汽车集团党委书记、总经理龚跃琼再次提出，产品质量是企业的核心竞争力之一。福田汽车已经进入深水区。为了实现高质量增长，有必要建立和完善产品价值管理体系和精益运营管理体系。目前，福田集团已经建立了最高质量领导责任制和质量零容忍评价体系。它实施了质量管理战略，并为所有员工塑造了质量文化。提高注意力和威慑的整体质量；完善质量体系建设和有效实施，不断提高产品创新、商品制造、市场和服务的质量保证和响应能力，实施卓越绩效模式。

此外，福田路虎依托福田汽车集团全球研发系统，引进国际领先的全过程检测仪器制造技术，配备三坐标精密仪器、动态四轮定位仪和智能电解测厚仪，可实现零件、生产过程和车辆质量的全周期控制。所创建的DPS+SPSS+AGV智能物流模式，可以实现单件物料的自动配送和完善的自动化、标准化生产模式，大大减少员工的拣配作业时间，减少零部件的装配误差，为整车出厂质量提供硬核保证。努力将性能和质量最佳的皮卡产品奉献给消费者。

细节决定成败，五星服务赢得用户信任

基于消费习惯，消费者习惯使用总拥有成本(TCO)来计算投入和产出，皮卡车用户也有类似的消费心理。由于皮卡车工作环境的特殊性，很少有制造商会对售后服务做出过高的承诺。这一次，福田的土地开发商开创了历史先例。在土地开发商E7皮卡上市的地方，宣布了售后服务政策，如3年或100，000公里长的车辆保修和核心发动机部件的终身保修。此外，福田路虎通过深入了解用户的实际需求，提出了限时服务、零等待服务、零条件出城救援等服务政策。这大大提高了维护效率，减少了用户的等待时间，并承诺对超时维护进行补偿，充分保障了用户的权益，提高了用户的出行效率。

回顾过去，福田皮卡车已经走过了20年。随着皮卡奖金禁令的解除，迄今为止最大的发展机遇已经到来。在E7皮卡的发布会上，福田图卢兹制定了成为中国皮卡领先品牌的宏伟战略目标，整个集团正在全力以赴实现这一目标。我相信三月份的销售量才刚刚开始。随着新产品的推出和各项政策的逐步出台，福田路虎将给出一个更加完美的答案。

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福田汽车官方网站:http://pickup.foton.com.cn

来源：广州新闻直播