一千马力还不到四百万！法拉利SF90 Stradale在这里！

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法拉利第一次大规模生产插电式混合动力超级赛车。& mdashSF90 Stradale10将于10月29日在深圳举办中国首个车展。作为跃马的第一个大规模生产的插电式混合动力车，新的SF90 Stradale以其破纪录的最快速度超越了其前身LaFerrari，成为当前法家最快跑车的巅峰。

SF90旨在纪念法拉利F1车队成立90周年。Stradale一词在意大利语中有“道路”的意思，意思是F1赛车技术被移植到公路跑车中，现代设计是为公路跑车的发展而设计的。新款SF90 Stradale采用多种尖端技术，完美地将法拉利在F1赛道积累的成功经验、知识和技术应用到量产汽车的设计中。

SF90 Stradale由一个V8和三个电动机共同驱动。它的发动机是法拉利历史上最强大的V8发动机，输出功率为780 cv。该系列发动机连续四年获得国际年度发动机奖。

三个电机中的一个位于车辆的后部。这项技术源自一级方程式赛车。另外两个电机安装在前轴上。扭矩矢量分布可以左右调节。三个电机的输出功率可达220cv。整个电力系统的总输出功率可达1000cv(986hp)。前轴电机与弹射起动技术有机结合，100公里加速仅需2.5秒，0-200公里加速仅需6.7秒。

尽管SF90系统既复杂又复杂，但它仍能提供简单易用的驾驶体验。驾驶员只需在四种动力模式中选择一种，就能集中精力驾驶。高级逻辑控制单元将负责完成其他任务，并管理V8发动机、电机和电池之间的能量转换。

这款混合动力车型的开发结合了法拉利创新的空空气动力学解决方案。为了大幅提高车辆的动态性能，研发团队对空气动力流进行了深入评估，采用全新的解决方案有效提升了新车的下压力，最大限度地保证了其在所有行驶条件和车速下的稳定性。

法拉利设计团队为这款跑车创造了新的车身比例，颠覆了法拉利在过去20年中大量生产带中置发动机的双门跑车的传统形式。

源自赛道的驾驶理念首次成为SF90 Stradale内饰的核心设计考虑因素。为了让驾驶员更加关注路况，SF90采用了与之前车型完全不同的人机界面和内部布局。

新款SF90 Stradale首次配备了由法拉利无钥匙技术支持的启动开关。未来，这种配置将逐渐扩展到法拉利的整个系列车型，并提供个性化的车型名称。中央面板还有一个特殊的储物空间空，与新车的内部布局完美结合。

法拉利SF90 Stradale在法拉利最高速度的历史上开启了新的篇章，不仅加速比LaFerrari更快，而且在正式的Fiorano赛道上超越了LaFerrari，使其旗舰车型脱颖而出。让拉菲拉里车主恼火的是，新款法拉利SF90 Stradale零售指南价格为398.8万元人民币，没有上限。

来源：广州新闻直播