咆哮的老虎改变了它的鼻子，它近3米的轴距与跑车的车身相匹配。由于它的高

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起亚的汽车设计总是颠覆我对汽车造型设计的理解。它在轿跑车设计中有其独特的美学，K5汽车曾占据最美丽的起亚轿车的称号。几天前，在韩国汽车展上，新款起亚K5被重新包装，吸引了很多眼球。

从外观上看，新K5似乎发生了很大变化。然而，如果你仔细区分它，你仍然会发现保存在其中的旧K5的血统。首先，正面采用全新的虎鼻进化设计语言。与之前的虎鼻进化相比，全新的虎鼻设计更加前卫和大胆。

略微凹进的进气格栅与平面设计相匹配，从前面看，这些线条恰当地分隔了正面。潜水的感觉马上就出来了。车灯采用点阵式发光二极管光源，并附有上折线设计，夜间照明效果惊人。

直通式虚线尾灯也让人感觉与众不同。后行李箱盖略微向上倾斜，形成扰流板形状。鸭尾巴设计非常年轻，充满活力。搭配上一款后滑款式。强烈的青年和体育氛围迎面扑来。令人惊叹的学位并没有失去当年流行的老K5。

室内装饰也有几个亮点。一个是环绕驾驶舱设计。悬挂式液晶显示屏、旋钮齿轮、旋钮驱动模式选择、中控台的皮革包边和大面积镀铬装饰条也增加了它的高层次感。三件式多功能方向盘增加了驾驶的舒适性。

在空的车身性能范围内，新K5的长度、宽度和高度为4905/1860/1445毫米，轴距为2850毫米。在空之间，它比上一代大。然而，由于轿跑车的特殊性，后排的乘坐体验显然不如前排舒适。

就功率而言，海外版本配备了排量为1.6吨的涡轮增压发动机..最大功率为132千瓦，最大扭矩为265牛米。采用8速自动变速器。与此同时，有一个2.0升自吸泵，配有6速自动变速器。

然而，最新的国内动力系统，1.5T排量涡轮增压发动机和2.0T排量涡轮增压发动机已在中国采用。它配有一个7速双离合器变速箱和一个8速自动变速箱。此外，将有一个2.0升的插电式混合动力系统。

虽然新一代起亚K5还没有正式上市，但现有数据显示，新一代K5是不寻常的。当年的So8、K5和梅里鲍是屌丝的三件宝贝。虽然听起来并不特别吸引人，但我不得不承认，这三款车在中国的销售当时非常受欢迎。当时起亚K5的销量确实很受欢迎，这也证实了当时K5的实力。

新K5能否逆风而行，重获当年起亚的荣耀，确实是非常值得期待的。

来源：广州新闻直播