广州地铁里的爆狗郝伟水每次上班都要吸无数的粉。

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2月28日，阳城派记者到广州地铁7号线谢村站进行今天的值班采访。他们与广州市公安局公共交通分局特警大队的日常工作进行了接触，并与特警和他们的警犬一起在地铁中经历了各种形式的安全检查。

据报道，2018年警犬中队出动警犬2000多只，检查行李物品13.4万件，协助各部门参与30多项安全任务，查获易燃易爆违禁品20多箱。公共交通分局共进行了400多万次审讯，找到了145名逃犯和近100名其他类型的非法和犯罪嫌疑人，为一方的安全做出了贡献。

引爆犬被称为移动安全机器。

说到公交分局的受欢迎程度，它应该属于特种大队的几只天真、认真、勤奋的明镜和拉布拉多犬，它们每一次上岗都会吸掉无数粉末。

据报道，警犬是安检工作中必不可少的程序。公交分局利用警犬开展正常的安检、巡查、巡逻和应急处置，进一步加强公安防控警力的覆盖和延伸，有效确保各类违法犯罪行为得到控制和妥善解决，发挥移动安检机在城市轨道交通安全工作中的作用。

公交分局警犬中队隶属于特警大队，共有警犬60只，分为三类:爆炸犬、毒犬和保安犬。这些品种包括被严人珍视的斯皮格尔犬、诚实的拉布拉多犬，以及逐渐引入的马林诺依犬、德国牧羊犬和罗特韦尔犬等大型犬种。39名训练员(8名警察和31名辅助警察)，包括负责该队的队长，负责该中队警犬的日常喂养、训练、预防和治疗以及护理。

巡逻与训练相结合与爆炸犬创新训练方法

警犬中队中队长朱琳从市公安局特警支队报名，在地铁分局成立警犬中队之初调到地铁分局。转行后，朱琳接触到了一个全新的领域。他钻得越来越深，在工作实践中逐渐摸索出一套适合城市轨道交通环境的爆炸犬训练经验，并以此为课题开展研究。

朱琳回忆说，在他训练狗的早期，他发现狗可以在训练场的考试中获得满分，但是一旦它们到达地铁站，检测率就会下降。很快疲劳松弛了，松弛了。有一次，他拦住一名乘客进行检查，碰巧遇到一只不太兴奋的狗。他在行李周围嗅了两三分钟，这让乘客非常不满意，并声称他浪费了时间，必须抱怨-& hellip；& hellip这是他感到最沮丧的经历。为什么这种事会发生在狗身上？如何处理和解决这一现象？朱琳开始查阅各种警犬训练材料，向警犬学校的老师请教，观察宠物展览，开拓专业视野。

经过逐步观察和比较，他推测地铁轨道交通在空和空之间相对封闭，空气流动性差，这影响了警犬对目标气味的判断。人员高度密集，流动性强，环境嘈杂，容易对警犬的搜索过程造成很大干扰。乘客行李中有各种气味，这将增加警犬搜索的难度。

公交分局局长刘在检查分局警犬基地时指出，固定行李中的气味与地铁环境中人员流动频繁的现实不符，固定行李培训在不断变化的城市轨道交通环境中也不实用。这巩固了朱琳改进传统训练方法的信心，并大胆地开始尝试将巡逻和训练结合起来。

据悉，巡逻与训练相结合是指将警犬的训练场所转移到实际工作现场。每次巡逻也是一次真正的战斗训练。一名警犬技术人员随机邀请车站内的乘客担任训练员，乘客帮助将气味放入他们的行李中，然后另一名携带爆炸犬的警犬训练员在未知情况下搜查他们。这种方法更接近实战，并保持了爆炸性犬的训练状态。它不仅提高了地铁中警察的发现率，而且在连续成功奖励的刺激下，使狗长时间保持兴奋状态。我想在工作5-10分钟后罢工，我最多可以工作40分钟。从前的走走停停的安全覆盖率只有10%左右，到移动安全覆盖率达到90%，大大提高了工作效率。

除了漂亮的爆炸犬外，公共交通安全特种大队的成员还承担了各种任务，如防暴、巡逻防控、大型活动的安保等。作为特种警察大队下属的特种巡逻中队，特种警察巡逻中队的日常工作是在广州地铁的公共交通线路上定期进行武装巡逻。

2018年8月21日下午，特警队员葛亮在珠江新城地铁站接受讯问时，发现一名杨曼掏出与自己外表不同的身份证，引起了他的注意。小心翼翼的问杨。杨在一连串的紧追问题下变得支支吾吾，显得很紧张。再次检查了杨的身份证。身份证的状态显示这是正常的，但根据杨的表现，他一定是向警方隐瞒了什么。

初步分析显示，杨极有可能利用别人的身份进行隐瞒，因此他决定带他到警察局进行详细检查。就在这时，杨知道自己的所作所为暴露无遗，突然向他挑战。他推开葛亮逃走了。葛亮转过身，追上他，制服了他，因为他已经有了一个预先判断。经审查，杨因涉嫌故意伤害罪和强奸罪在网上被湖南警方追走。他使用的身份证件是他表弟的。

来源：广州新闻直播