Heida Puben！从广州市区到南站的路程将缩短近一半。

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信息时报(记者Xi·惠颖)一条新的高速公路将在东晓南部修建，连接广州南站和东站站台。几天前，东晓南路& mdash广州南站连接线南段工程勘察设计招标公告挂网。据悉，该连接线项目北起高架东晓南路，南至广州南站，全长约9.5公里。项目总投资84亿元，计划于2019年9月底开工建设，2022年12月竣工。

将行程缩短近一半，专线将直接到达南站，不再走长路。

在今年的两会期间，出席第十五届全国人大四次会议的省人大代表、广州市交通局局长潘双明表示，正在研究建设一条从东晓到广州南站的快速通道，以加快南站与广州主城区的直接联系。工程可能于今年开始，预计在2.5年内完成。

潘双明还表示，东晓南高架高速公路上现在有一个未使用的路口，预留用于连接广环高速公路的东南环。未来，该高速公路将从东晓南高架连接环城高速公路的东南环，然后穿过珠江、洛溪岛和南浦岛，并有一条专线到达广州南站。

记者试图以周楠地铁站为起点，广州南站东站出发平台为重点，利用百度地图来规划路线。在交通相对顺畅的情况下，耗时最少的路线是17公里。依次经过周楠路、三交立交、广州绕城高速公路、东沙立交、东信高速公路、广州南站立交、汉西大道西、始兴大道南、南站北路，需要25分钟。

连接线的总长度约为9.5公里。项目总投资84亿元，计划于2019年9月底开工建设，2022年12月竣工。如果这条高速公路建成，东晓南站和南站之间的距离将缩短近一半。

该路线的南段长5.85公里，将修建一座横跨大石水道的新桥。

记者了解到，本次招标的东晓南路-广州南站连接线南段从南浦大道北段开始，南跨大石水道、陈头岗站、南大干线，然后连接石洲北路，连接广州南站东发车站台。路线长5.85公里，采用城市快速路标准，双向六车道，设计时速80公里。

其中，主线桥的长度约为5公里。其中，大石水道大桥主线长1390米，包括一座横跨水道的大桥和由北向南的引桥，横跨大石水道，采用50+72+108 = 230米的斜拉桥。南浦岛互通式立交、南大干线互通式立交和广州南站至广州南站互通式立交共三个互通节点，K3+650-K9+500里程，线路长度5.85公里。

项目总路线由北向南，主要包括农田、菜地、村庄、厂房、鱼塘、果林等。这是一个新项目，没有现有的道路。本项目建筑安装费用约为1327.2305亿元，总投资1902.6912亿元。

根据规范，道路设计的合理使用年限为20年，桥梁设计的合理使用年限为100年。

来源：广州新闻直播