【快讯】七月来全国发生多起“电梯吃人”事情

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最近各地经常发生电梯事故。 记者28日采访了国家质检总局特殊设备安全监察局相关部门的负责人。

电梯事故大多因违反而被录用，维保达不到

该负责人表示，随着我国城市化进程的加快，电梯数量以每年20%左右的速度增加，这种趋势依然存在。

据该负责人透露，2003年以来，电梯事故的年发生数和死伤人数比较平稳，但由于电梯数量增加，该电梯的1万台事故率和死亡人数等相关指标下降了。 据统计，去年全国发生了49起电梯事故，造成37人死亡。
根据事故分析，死亡的37人中有18人是电梯的工作人员和管理员，其余的是乘客。 在49起事故中，21起是违反录用的，例如违反录用三角键4起，死亡4人。 电梯故障后，乘客应该在笼子里等待救援，但乘客违反规定撬开笼子，9起事故中有8人死亡。 设备本身引起的事故有8件，多集中在刹车、自动扶梯驱动链的故障等方面。

该负责人说日常维护非常重要，应该按照规定每15天进行一次维护，但现在的维护市场受到低价竞争的影响，服务质量下降了。

电梯有四大危险。

负责人说:“事故的概率并不是很高，但电梯发生故障的情况很多。” 根据各地质量检查系统建立的96333电梯应急处理平台的消息，今年上半年建设的运行的11个城市总共覆盖53万台电梯，处理故障23000多台，平均每天拯救乘客120多人。

他分析说电梯安全隐患主要有四个方面。

旧电梯制动器有问题，2003年，国家对制动器提出了新的标准，到目前为止制动器质量的风险很多。

门驱动系统的问题是，毛坯房在装修中装卸装修材料对门驱动系统的影响很大。

平衡系数的问题，酒店，酒店电梯轿厢的装修过度，贴大理石等，破坏电梯的平衡关系。

自动扶梯的采用条件差，如地铁、公共汽车等场所的自动扶梯的采用量过多，有些自动扶梯往往满载运行，采用强度比欧盟高得多。

特别是，由于我国2003年以后新增加的电梯很多，这些集中增加的电梯将集中老化。 北、上、广等老化电梯持续增加，那时的安全风险更大。

“麻烦的是，老化住宅的电梯责任主体没有确定，设备老化没有修理的钱”他说

加大故障诊断力度提高市场准入。

今年年初，质检总局部署了电梯安全监督管理大会的战斗，在电梯上进行了故障排除，促进了长期机制的建立。 截止到6月末，全国电梯采用保养机构和自检电梯，共计236.9万台，发现了有风险的电梯11.1万台。 在隐蔽的电梯里，已经配备了7.9万台。 下一步是要点审计阶段，如果不能及时修改，建议建立问题的电梯文件，及时修改。 不整理的东西由政府挂牌监督。

该负责人说，质检部门依法实施市场准入，对电梯的制造、安装、修理等实施准入管理，目前正在制定相关的许可规则。 比较维护低价竞争的情况，质检总局构筑公开透明的竞争环境，要求公司提高维护质量水平。 电梯制造公司必须迅速发展服务业，为越来越多的招聘人员提供安全正常采用的设备，保障后期服务。

质量检查部门在全国加快电梯应急处理服务平台的建设，乘客困了的话，给房地产、维保公司打电话没有结果的情况下，给公共服务电话96333打电话，平台的员工指最近的联合救援站

另外，为了提高电梯检查的科学性和比较有效性，必须实行采用电梯保养单位的主体责任，光是检查机构一年一次的定期检查是不够的。 为了优化法定检查，每年一次的检查要加强要点项目，如刹车等重要环节，政府要加强提取。

来源：广州新闻直播