【快讯】宠物坐火车需要办理那些托运手续 只能搭乘行李车

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2月5日，农历12月27日，北京站达到节日前客流最高峰，约18.5万人从这里出发迎接新年，创北京站春运发送旅客新纪录。 客流量大幅度增加，旅客托运的“货物”也比平时多得多，包括宠物。 根据相关规定，宠物只要坐行李车，就必须进行检疫、消毒说明等。 对车站装卸工来说，这意味着更大的工作强度和压力。 忙得赶不上吃饭的时间，有时只能吃方便面。

春运ab面

a对“乘坐”行李车的宠物春运很讲究

2月5日，在北京站前广场东侧的包托运处，少量特殊的“乘客”也将踏上春运之旅。

四个月的边牧犬虎宝就是其中之一，当天19点51分，和主人坐k263列车去内蒙古的包头市。 和普通旅客不同，我坐行李车。 发车前三小时，主人杨子(化名)带着他来到北京站的行李托运处办理了乘车手续。

宠物只能“乘坐”行李车

虎宝出生在北京，杨子正月想回婆婆家，把它带回去了。 这是虎宝第一次坐火车，可能是最后一次。 杨子说，平时上班也陪不了，送回去正好可以陪老人。

根据铁路部门的规定，猫和狗等宠物的一部分可以通过行李托运业务和主人一起移动。 出发前几天，杨子来行李托运处商量了一下。 员工说小狗需要检疫、消毒说明，放入笼子后才能上车。

虎宝打完狂犬病疫苗了。 这些都很容易做，但这是基本条件。 小狗是特殊的自推“货物”，需要和主人坐同一辆车移动，但需要坐行李车。 这意味着如果想带宠物旅行，必须把行李车挂在选定的车上，到达站需要行李托运业务。

据车站工作人员说，现在的高铁、电车上没有行李车，普通列车上也不是所有的列都挂着行李车。 杨子咨询的结果是，从北京到包头，普通列车一共有10辆以上，当天只能托运行李的车只有k263辆。

春运期间每天托运十几只动物

到了托运处，杨子把虎宝放在篮子里，出示检疫消毒证，从填写托运书到完成所有手续，花了不到十分钟。 虎宝和篮子的总重量是10公斤，从北京到包头的票价共计35元。

时间还早，虎宝没有直接放在仓库等上车，员工把篮子搬到托儿所的暖气边，允许和主人呆一会儿。 这也是杨子最担心的问题，因为行李车没有空的调整，杨子只能为虎宝铺好毛毯。 11.5小时的路程中，她在列车停车站有三次机会去行李车看望虎宝。

春运期间，托运小动物的人比平时多得多，最近几天，每天有十几只小动物像虎宝一样从北京站上车。

春节快到了，有些快递企业已经放假了，一点也不回家的人也选择铁路快递把新年用品和礼物送到家里。

来托运业务的人，也有人拿着厨房的刀等上车，但这些刀具不能按规定随行，只能托运回家。 幸运的是，手续简单，填写、包装重量、收款即可，手续最短5分钟即可完成。

2月5日当天，来营业的客人络绎不绝，但还没有必要排队。 我知道节日前进行托运的高峰已经过去了，越来越多的货物在回家的路上跑着。

b1分钟装卸15件行李的人都是详细的控制

行李从柜台进入仓库后，北京站运输现场的行李员检查，计划车辆次数，把到达站放在指定区域等车。

5日下午3点左右，从北京开往乌兰浩特的k1189列车在车底缓缓停靠在站台上。 这时，由牵引机车和牵引车组成的“手推车”装载货物，在靠近行李车的位置等待。 行李车门一打开，五个装卸工就忙起来了。

开车一小时前货物准备好了

运输现场乙班值班主任王新介绍说，通常在列车开出前一小时，所有上车准备好的货物都已经准备好了，在车底到达前20分钟，货物被运往站台，准备装车。

装载在k1189上的货物不少。 一共有八辆拖车。 每辆拖车的火箭上都写着货物到达站，但行李车厢内有区域，为了在不影响列车发车的情况下在最短时间内完成装卸，目的地相同的货物必须放在指定的区域。

师傅们迅速有序地装车，大约十分钟后，所有的货物都装完了，拖车慢慢地离开了站台。 很多情况下，列车停在一个站台的两侧，载车区域也有乘客通过，春天运输期间客流量更大，牵引拖车的司机和装卸工作人员们更要注意，有时要偷工减料疏导乘客。

“我们的工作很简单，就是数分类，装车，但考虑到细节，很讲究。 ”王新表示，1分钟的装卸量最多为15件，装车时间有限。 他说，如何安全配置货物，如何不妨碍旅客正常上下，必须考虑。

酒的托运增加装卸更加谨慎

春节前几天，旅客们托运的礼物、饮料比较多。 这需要装卸师傅们来提高作业标准。 请更加注意。 轻量易碎的东西靠着墙配置，重的东西不要压。 开车托运的小动物们必须和大件行李保持距离，以免被撞倒。

通常，北京站每天的包吞吐量为1.3万件左右，春运期间每天维持在1.5万件左右，最高的一天达到了1.8万件。

虽然货运量增加了，但是每天定点接送63班的列车数没有变化，有的列车还没去，另一班列车到了，一般赶不上食堂吃饭。 王新指着会议室角落里放的五个大箱子方便面，说食堂里没有饭，所以来这里吃泡面。

根据装卸工季长说，1.5万是货物进出站的总量，一个货物在库存管理、中转、上下的过程中，有可能多次移动。 “我自己也无法计算每天运送多少件货物，但最近一定比平时多。 ”。

老季是顺义人，回家需要地铁和巴士，单程要两个半小时。 “我没事。 有地铁。 有些同事住在密云，只能坐公共汽车回家。 ”。 春节期间的日程安排和往常一样，他除夕下午6点下班，接他班的同事，在月台和仓库迎接新年。

火车行李托运过程

去车站托运厅的验货站确认货物符合运输规定后，验货员把盖着名人名章的托运单发给托运人。

正确填写发货单，详细填写品名件数到达站发货人、收货人等资料。 按照货物的包装标准包装到包装处。

把填写好的运单拿给司磅员检查英镑，司磅员用红蓝铅笔把货物件数和正确的重量填写运单，盖上人名章。

拿着运单去售票窗口制造票，支付运费，得到绿色提货连和红色清算连后，托运程序完成了。

新版采录/新京报记者赵力

来源：广州新闻直播