【快讯】云南龙江特大桥迎低空跳伞违法第一跳(组图)

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龙江特大桥本月20日开通后，连日来，大桥横跨龙江两岸的雄姿吸引了无数网民的目光，成为微信圈关注的热点。 24日，一名男子在龙江特大桥跳伞视频刷爆WeChat的力矩:从桥面跳到龙江，极速落下数秒后打开降落伞包，成功完成大桥开通后的第一跳。 视频再次关注了人们的议论和龙江特大桥的热潮。 昨天，记者从云南公路开发投资有限责任企业保山管理处得到了很多证明，表明当事人没有事先向相关部门报告批准，是个人行为。 为了消除安全隐患，管理部门表示今后将加强管理，避免再次发生同样的事情。

视频

龙江特大桥“第一跳”

昨天中午，一名青年在龙江特大桥成功跳伞的视频进入网络后，很快引起了很多网民的关注。

从长达21分半钟的视频中，和男性一起跳伞的约有5~6人的团队，其中既有负责拍摄的人，也有负责拍摄无人机航空照片的人。 从视频中团友们的对话中得知，为了实现“第一跳”，团队成员前一天来到大桥进行了“跳伞”，当天上午也没有跟相关部门的人打招呼，进入人行道实施了跳伞。 据悉，管理方在桥开通后，为了确保安全，暂时在人行道两端设置了两扇门并上锁。 中选择所需的墙类型

这个团队成员来到大桥中间后做了一段时间的准备。 无人机上升空后，戴着头盔背着降落伞的男性越过围栏，然后跳下桥，几秒钟后打开降落伞，漂浮在龙江岸边着陆，实现他的龙江特大桥“第一跳”

寻求证明

当事人不想透露身份。

看了这个视频，本报记者联系了这个男性，他不想操作昆明口音，弄清自己的真面目，不想对两次龙江特大桥的第一跳做任何解释。

比较刷爆WeChat的力矩相关视频，记者来到龙江特桥的管理部门云南省公路开发投资有限责任企业保山管理处进行验证，从管理部门获悉24日上午在大桥发生的第一跳是个人行为，相关部门不知道。

云南省公路开发投资有限责任企业保山管理处副处长朱光强度表示，4月20日龙江特大桥开通后，许多人步行游览大桥，考虑到安全问题，他们在大桥两端设置“门”关闭，不允许行人走大桥。 24日上午，该男子在大桥上进行低空跳伞，事先没有与管理部门透露任何信息，没有履行任何申报手续，纯粹是个人行为。 无论如何，这对今后的大桥管理工作有了警觉。

管理员

短期大桥没有极限运动条件

这个跳跃吸引了很多极限运动员的眼球，他们想展开这项运动。 但是，大桥还没有正式竣工，相应的设施不完全，短时间内还没有具备开展极限运动的条件。

“我们说我们已经接管了大桥，但是相应的设施还没有完善，现在已经进行了很多下课，无论是从设施的维护还是安全管理方面，我们还没有采取充分的思想准备和比较有效的管理措施。 因此，最近我们不轻易回答大桥开展极限运动。 ”。 朱光强度表示，与发生的低空跳伞相比，加强大桥的监督管理，今后如果再次发生同样的事情，将当场停止第一时间，如果不听劝告，将认真解决相关部门。 “这个人私自去封闭的大桥做了极限运动，但已经是违法的，我们不允许这样的事件再次发生，以免造成伤害。 ”。

注意温情

低空跳伞

不是想跳，而是能跳

昨天下午记者联系了这座龙江特大桥的第一跳者。 据男性说，2009年取得aff执照，从去年开始进行低空跳伞的极限运动，作为低空跳伞爱好者，在国内这个行业也是专家。 “我不建议很多人试试这项运动。 其危险系数是极限运动中最高的，因为对跳伞者的经验、包装技术、心理素质、跳跃点的评价和天气的评价等要素要求非常高。 ”。

他告诉记者，低空跳伞是极限运动中的滑翔伞项目，其危险性比高空跳伞高。 低空跳伞通常跳到高楼、悬崖、高塔、桥梁等固定物。 因为距离有限，打开伞包的时间只有5秒，在空中调整姿势和动作不容易，只有有丰富的高空跳伞经验的人才能进行低空跳伞。 “这是从高空跳伞高度来的运动，据我所知，现在国内跳伞的应该不超过10人。 ”。

这个低空跳伞者说，要进行自由空域跳伞，需要跳伞执照。 国际承认的aff驾照，跳伞需要这个驾照。 要考这个驾照，需要相应的训练。 现在国内不能进行高空跳伞。 低/[]“现在学习跳伞必须去海外专业的跳伞学校训练。 拿到驾照后，高空跳伞达到150跳以上后，可以购买低空跳伞的装备，进行低空跳伞。 ”。

春城晚报记者崔敏通讯员杨娜张建全

来源：广州新闻直播