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年内,八次海外旅行跨越7个国家和18个城市,总行程达12万公里
为了打造世界级的恒驰,“劳模”徐家印一直在世界各地跑来跑去。最近一次欧洲之行后,许家印马不停蹄地飞往日本,继续考察全球领先的汽车零部件企业。
巴斯夫董事会主席马丁·布鲁德米勒欢迎徐家印一行
回顾徐家印今年的造车之旅,可以说行程紧凑,步伐紧凑。八次出国旅行,跨越两大洲,七个国家和18个城市,总行程12万公里……徐家印在这条高密度的旅行路线背后有什么样的战略意图?在他的掌舵下,恒大的新能源汽车将驶向何方?
01|通过国际并购和合作掌握核心技术
先进技术是汽车企业成败的关键。进入新能源汽车行业后,恒大的第一步是通过一系列的国际收购与合作,掌握核心技术,建立强大的技术优势。
1月29日,许家印飞往瑞典斯德哥尔摩。恒大与世界顶级超级跑车通力合作,拥有R&D的核心技术,制造世界顶级豪华车。?
恒大与全球顶级超级运营商通力签署合作协议
5月30日,许家印飞往英国伦敦。恒大全资收购世界顶级轮毂电机公司protean,拥有代表未来动力总成发展方向的世界最先进轮毂电机技术。
恒大与德国霍费尔动力集团建立合资企业
7月23日,许家印飞赴德国斯图加特,与拥有世界最先进三合一动力总成核心技术的德国霍费尔建立合资企业。
截至目前,恒大在汽车R&D及制造、动力总成、3.0底盘架构、动力电池等关键环节拥有世界领先的核心技术,这显然离不开许家印个人的努力。
02|与汽车工程技术领导者携手拓展R&D优势
新能源汽车涉及很多技术领域,要求极高,这就要求企业在拥有核心技术的基础上,通过扩大国际合作,建立全方位的技术R&D优势。
7月25日,许家印视察了德国fev集团,该集团拥有世界上最先进的底盘控制系统、远程电动驱动和轻量化设计技术。
9月11日,许家印飞赴德国法兰克福举行大型答谢晚宴,宴请了包括麦格纳、fev、edag等全球顶尖汽车工程与技术领先企业在内的全球顶尖汽车工程与零部件领先企业的60多位董事长和首席执行官。
许家印在德国为全球顶级零部件供应商的董事长兼首席执行官举办了宴会
在许家印的强大号召力下,众多世界级汽车工程技术领军人物与恒大联手。9月25日,恒大与fev、edag、iav、avl、magna合作,同时开发了15款具有自主知识产权的车型和关键技术,成为世界汽车工业史上的一大创新。
03|请世界顶级设计大师创造爆炸
如果一辆汽车要成为爆炸模型,它不仅需要核心技术,还需要建模。在许家印的海外之旅中,参观世界顶级汽车设计公司也是其中之一。
9月16日,许家印赴意大利考察世界汽车设计巨头宾发集团。作为法拉利的“皇家”设计公司,宾发为劳斯莱斯、兰博基尼、阿尔法·罗密欧等全球主流汽车公司设计了600多款经典车型。
恒大高级管理团队与15位世界级汽车设计大师合影
为了让每一个“恒驰”都成为一个“爆炸”,10月15日,恒大与沃尔特·德·席尔瓦、迈克尔·罗宾逊、安德烈斯·温蒂、斯蒂芬·施瓦茨、亚历山大·萨莎·塞利帕诺夫等15位全球顶级设计大师进行了战略合作,成立了恒大新能源汽车设计专家委员会,形成了最强的新能源汽车设计使命,成为世界汽车工业史上的又一创举。
04|与世界汽车零部件巨头进行战略合作,开创行业先河
零部件是整车制造的重要组成部分。一辆品质卓越、性能一流的汽车必须拥有高质量的零件,从灯具和内部到启动系统和转向系统,所有这些都需要最高的质量和可靠性。为了确保每一个恒驰都是终极的,许家印不仅要去各大汽车强国进行考察,还要与世界零部件巨头联手。
7月24日,许家印考察了全球最大的汽车零部件供应商博世集团和全球第五大汽车零部件供应商ZF集团。
徐家印一行与ZF集团董事会主要成员及高管合影
9月11日,许家印飞赴法兰克福汽车展考察世界顶级汽车零部件供应商,其中麦格纳集团和大陆集团分别是世界第三和第四大汽车零部件供应商,伟巴斯特集团在天光系统方面排名世界第一,马勒集团在空汽车装机容量方面排名世界第二。
最近,许家印在短短五天内就飞到了欧洲和亚洲,跨越了德国、西班牙和日本的八个城市,连续考察了世界十二大汽车零部件巨头。
在德国,许家印考察了全球最大的汽车化工产品供应商巴斯夫集团、全球汽车转向系统和减震系统排名第一、第三的蒂森克虏伯集团、全球车灯系统排名第一的海拉集团和全球车门系统排名第一的博泽集团。在西班牙,许家印考察了世界热冲压零件领域排名第一的赫斯塔普集团和汽车内饰领域的世界领导者安托万集团。
在日本,徐家印考察了世界最大的汽车零部件供应商电装公司、世界最大的汽车座椅系统供应商丰田纺织公司、世界第一的汽车转向系统、轴承和机床供应商捷达公司、世界最大的汽车零部件供应商日立公司、世界最大的车载信息设备和汽车音响设备供应商佛吉亚格乐电子公司和世界最大的汽车零部件供应商马瑞利公司。
随着欧洲和日本考察的结束,预计恒大将与全球汽车零部件龙头企业进行战略合作,在汽车供应链领域再创佳绩,为打造世界级的“恒驰”打下坚实基础。
05|建立世界上最先进的生产基地,打破大规模生产的限制
大规模产能是制约新能源汽车企业快速发展的主要瓶颈,恒大将努力为生产基地建设做准备,以突破这一制约。6月初,许家印先后南下广州、北上沈阳,开始与两市战略合作,大举投资建设整车、电池、电机三大生产研发基地。
广州与恒大集团签署战略合作框架协议
目前,恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地建立了多个生产基地,均符合行业4.0标准,并采用世界顶尖的生产设备和生产技术,打造高端智能工厂,为恒驰全系列产品的大规模生产提供了有力保障。
在过去的半年里,许家印为了实现造车的梦想,多次往返于德国、瑞典、英国、西班牙、日本等汽车工业强国。放眼全球,像徐家印这样有着强烈战略眼光和执行力的企业家寥寥无几。在他的领导下,恒大离“世界最大、最强的新能源汽车集团”的目标只有一步之遥,恒驰必将成为享誉全球的民族品牌,向世界展示中国的智力创造,为中国从汽车大国向汽车强国的转型做出贡献。
来源:广州新闻直播
标题:“造车劳模”许家印有多拼?
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