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乐居金融张丹来自北京

初冬的太湖宁静而优雅,十二月的无锡温柔而优雅。在寂静的地方,雷声大作,来自长江三角洲的沉重消息打破了平静。12月18日,北京投资发展局、无锡地铁和中铁四局联合获得无锡西郭图(京)2019-54 DG-2019-53、西郭图(京)2019-55DG-2019-54和西郭图(京)2019-56 2019

85亿布局太湖  无锡TOD进入京投发展时刻

每当一个精力充沛的士兵蛰伏时,他都在等待最好的机会,所有含苞待放的美丽秋叶都是为了夏天的绚丽花朵。北京投资发展有限公司(以下简称北京投资发展有限公司)在铁路物业开发领域进行了10年的探索后,对舒适区感到不安,逐渐摆脱了局限于北京的地域属性,开始加快国家布局。

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自2018年“扎根北京,繁荣全国”的理念提出以来,北京投资发展已将注意力从区域转移到全国,并与Xi、无锡等城市达成初步合作。2019年,北京投资发展的国有化进程从意向合作层面进入生根阶段,无锡迎来了北京投资发展的tod时刻。

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最好的镜头落在长江三角洲85亿人口的太湖明珠

无锡?为什么是无锡?

千年无锡之美,犹如安澜运河之魅力,无需赘述。不必重复王昌龄的太湖秋夜,街巷的粉墙瓦,荣祥老街的沧桑,吴昊柔和的语言的微笑......

与许多风景不再令人尴尬的古城不同,无锡近年来继续以惊人的活力绽放。连续三年获得内地宜居城市第一名,成功加入“万亿gdp”俱乐部,许多城市建设项目有序推进。......

无锡市房地产协会副会长兼秘书长沈洵在接受乐居金融采访时说,无锡有美丽的山水,城市在湖中。无锡已逐渐从运河时代走向太湖时代,发展质量越来越高。无锡是一个有序发展和环境保护的城市。在规划土地时,政府追求价值最大化,并为普通人的利益精心设计地块规划。高绿化率、发达的交通网络、高安全指数、绿色建筑等一系列因素使无锡跻身中国最宜居城市之列。

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事实上,近两年来,无锡作为最具潜力的三线城市,吸引了许多知名房地产企业在这里收购土地,包括万科、金茂、龙湖、金科、金鹿、雅居乐和美的。此次由北京投资发展公司收购的无锡三个地块也聚焦于区域发展潜力和未来的空增值空间。

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根据公告,项目用地位于无锡太湖之滨,无锡经济开发区的核心,周边道路网四通八达,区域发展潜力大,价值高。该项目得到了无锡市政府和无锡地铁公司的高度认可和支持。

凤凰落宝打造无锡tod智能生态圈

2019年,随着调控政策的不断出台和融资渠道的不断收紧,房地产行业的形势不容乐观,甚至呼唤“活命”。然而,在过去的两年中,轨道交通行业和tod建设的发展却逆势而上,呈现两位数的增长。

北京投资发展有限公司总裁高在接受采访时对铁路房地产的发展充满信心。他认为托德是一个非常重要的蓝海市场。从网站整合的角度来看,这将是一个规模高达10万亿元的市场,潜力巨大。

然而,tod开发具有专业技术门槛高、资金量大、开发周期长的特点,任何企业都无法控制。它不只是“在地铁上盖房子”那么简单,而是涉及到规划设计、经济规划、建筑设计、景观设计、轨道工程、市政工程、交通设计、结构工程、生态规划等多个专业领域的综合考虑。

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北京投资发展有限公司专注于轨道交通车辆基地的综合开发,多年来一直深入参与tod行业,拥有丰富的R&D经验和实践成果,以及首创的“tod智能生态圈”发展理念,将为无锡带来全新的城市发展理念。

对于北京投资发展而言,无锡聚曲路车辆段及其配套项目是轨道交通车辆基地一体化发展的核心技术和“tod智能生态圈”的发展理念,是无锡tod领域的首次实践,是立足长三角地区的重要一步。

据介绍,北京投资发展有限公司在无锡聚曲路车辆段的综合开发过程中,将把该区域的交通、景观、公共服务设施作为一个整体来考虑,并将其与住宅、商业、办公和工业结合起来。同时,通过整体设计、集约用地,结合“生态、快乐、智慧”的总体设计取向,高效整合交通资源和土地资源,打造全国地铁站上层建筑发展模式,创造性整合停车场功能和城市文化休闲功能,提升空房的城市风貌和环境品质。

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推广tod发展模式,帮助企业寻找新的增长点

2019年,房地产行业要向前发展并不容易。在“房无投机”的主调下,调控政策继续加大,“不以房地产为短期刺激手段”的政策促使房企积极寻找新的生存轨道。

Tod的发展可以看作是房地产企业转型发展的一个方向。事实上,万科、龙湖、绿地、绿城、保利、碧桂园、招商局蛇口等20多家房地产企业近年来已经涉足tod模式。但是,在tod开发模式中应该避免哪些雷点,如何平衡资金和规模,在项目开发和运营中应该考虑哪些因素等。这不仅是新加入者的担忧,也是新加入者将面临的困惑。

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为了给转型中的企业传授经验,给想进入这一领域的企业一些好处,12月10日,中华全国房地产商会tod分会成立,北京投资发展有限公司任会长企业。北京投资发展有限公司作为中国在建工程数量最多、交付房屋数量最多的轨道交通车辆基地的物业开发企业,在轨道减振降噪方面获得了多项专利技术,在车辆段上盖产品模块化和车辆段转换层模块化的专项研究方面取得了较大成绩。它所开发和运营的项目在国内外受到好评。

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据了解,作为总裁企业,北京投资发展将坚持专注、专业、专业、专业化的精神,参与多个轨道交通车辆基地综合开发项目的建设,提升国家布局实力,构建和完善tod领域“整合、协调、交流”的产业交流和资源共享平台,促进中国tod产业的可持续发展。

来源:广州新闻直播

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