从昨天起，19个地铁站的安检已经升级，以避免弄脏袋子，小托盘可供检查。

本篇文章1357字，读完约3分钟

昨天，另外19个地铁站升级了安检。在早上高峰时间，平时不需要流量限制的人和站将实施流量限制。市民将在雨中从车站外面排队进入车站。其余的站都正常。

本月以来，广州地铁提出了多项安检优化措施:一些车站提供小型行李托盘通过机场，不经检查过街，并增加大型和低安全安检机。实施情况如何？记者回访:通过公园来到五月花和动漫之星城的居民不需要通过安检。这个小托盘太低调了，大多数乘客都不知道。

文/广州日报全媒体记者李、苏赞图/广州日报全媒体记者高河涛

事件

人们和车站停车的时间延长了

昨天开始升级安检的人员和车站在早上高峰时段实施了客流控制。记者搜索了广州地铁2013年至今的微博。人们和车站将被限制在假日和他们的前夕。这是第一次在工作日的早上高峰时段限制交通。

早上7点45分，天下着雨，C1站的人和乘客拿着雨伞，绕着入口转了半圈，在地面入口外面排队买蛇饼。乘客谢先生说，平时人和站都很平稳。为了应付安检，他提前半小时出门，但没想到会排队。从地面线开始，到达安检口需要9分20秒，而之前需要3分钟。然而，车厢并不拥挤，实时地铁客流显示，前往城市的人和火车处于舒适状态。

复诊

安全检查便利措施的实施细节很多，但仍有一些细节需要优化。

1提供小行李托盘

上周，该报呼吁地铁根据机场安检的惯例，提供小托盘为市民运送货物。对此，地铁方面表示:所有安检站都配备了装行李的小篮子，安检人员可以参考。

记者昨天走访了七个车站，发现大多数安检点都配备了小托盘。小托盘不仅适用于容易被传送带弄脏的物品，也适用于带有细长绳索或吊带的物品。

然而，记者在现场看到，大部分托盘都放在安检机入口下方的地面上，不太显眼，很少有人注意到它们。上午9点20分，一名妇女在通过机场前花了半分钟小心翼翼地把她的手提包放进塑料袋。事实上，几个小托盘堆在她面前一米处。

记者在几个车站一个接一个地观察，只看到一名乘客在一德路站使用小托盘，十分钟内只有一人使用。许多市民说:有小托盘运送货物是好事，但我不知道它们现在在哪，更不用说在哪里了。

2.设置一条交叉免检通道

本报早些时候报道，公园前站的E口和F口分别通向五月花广场和动漫星城。两个港口近在咫尺，市民们被迫排队接受安全检查，即使他们不乘地铁在两个购物中心之间穿行。广州地铁表示，将在确保安全的前提下，在条件允许的情况下，不经地铁站安检直接过街。

昨天，记者回访公园前站，发现站点布局已经优化。E出口和F出口位于安全检查点的另一侧，并增加了一个免检通道来连接两个购物中心。没有进入车站的公民可以不经安检直接通过。但是，由于芳村站的安检点离入口门很远，市民无论是从商业街走到出口门，还是只是通过地下通道过马路，都需要通过安检。

3.添加大型和低安全性检查机器

本报上月报道称，广州东站、团结达广场及其他连接火车站和客运站的地铁站一般不使用低层大容量安检机。广州地铁表示，随着安检设备的到来，将在交通枢纽附近的地铁站安装一台位置较低的大型x光安检机，并安装一个斜坡装置进行连接。

昨日安检升级的车站包括义德路、文化公园和批发市场附近的其他车站。记者在上述两个站看到，现场配备了大型低x光安检机，传送带的高度在膝盖以下。

昨天上午，记者回访了代表团的一个大型广场站。原有的普通安检机仍在两个出入境安检点使用。

来源：广州新闻直播