广州规定，当涵洞和隧道水深超过27厘米时，应设置栏杆禁止通行。

本篇文章903字，读完约2分钟

白云区泰戈路京广铁路涵洞入口被水泥堵塞。实习生冉贾伟和杜南记者李占军

《南方都市报》记者文立为避免在白云区泰戈路京广线涵洞溺水事故再次发生，昨天市水务局召开了关于加强城市涵洞和隧道管理的会议，市建委、市交通委员会、广铁集团、各区水务部门和专用道路管理单位参加了会议。广州将对涵洞和隧道安全隐患进行大规模调查和整改，要求今后每次暴雨时，涵洞和隧道现场要有专人值守。当水深超过27厘米(水深超过涉水线)时，应设置栏杆，禁止行人和车辆通过。

城中村涵洞、隧道排水能力不足专项检查

8月23日和24日，市排水管理中心组织对中心城区204条涵洞隧道(以下简称涵洞隧道)进行专项检查，其中铁路涵洞隧道35条，高速公路涵洞隧道41条，城市道路涵洞隧道128条，城市道路和铁路涵洞隧道9条。

从检查结果来看，城市道路、桥梁、涵洞、隧道的管理水平相对较好。建立了相关管理制度和应急救援预案，并配备了专职管理人员和维修人员进行积水应急救援。然而，在专用道路(铁路)下的桥梁、涵洞和隧道的管理中存在许多问题。其中，城中村的涵洞和隧道普遍存在排水设施不足的问题。部分涵洞、隧道安全标志缺失，排水设施不完善，值班制度不完善。

隐患排查:每次暴雨时必须有专人在场。

市水务部门要求各区排水主管部门对涵洞和隧道安全隐患进行持续调查。不仅水务部门，而且各区、镇(街道)和村(委员会)都应受到调查。要求在一个月内完成以下措施。对于短期内无法通过工程措施整改的涵洞、隧道，应责成权属单位会同有关部门制定改造方案，加快组织实施。整改完成前，区排水主管部门和专用道路等单位应采取应急救援措施，并根据实际情况采取封堵、设置禁止栏杆等临时措施，确保人员和车辆的安全。

具体来说，每座桥涵必须在桥涵入口处设置明显的水位计和涉水线，以及积水危险和禁止通行的警示标志。仪表、涉水线和警告标志必须由荧光材料制成，以确保它们在夜间的功能。此外，每座桥涵应标明产权单位、管理单位、责任人和投诉电话。此外，应督促涵洞和隧道管理单位建立和完善应急管理规章制度。如遇大雨，应派专人到现场。当水深超过27厘米(积水深度超过涉水线)时，应设置栏杆，禁止行人和车辆通过。

来源：广州新闻直播