超过60，000辆移动汽车被回收利用，或者可以变成耳机、椅子等。

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信息时报(记者郭)废旧自行车回收共享。废料可以变成铁罐、耳机、椅子等。& hellip共享自行车在广州投入使用已近两年。随着运营时间和里程的增长，车辆自然磨损。已经投入使用的自行车一辆接一辆地报废了。如何处理旧车已成为自行车共享企业需要考虑的问题。昨天，莫比科透露，自2018年4月开展废旧汽车回收专项行动以来，已有6万多辆莫比科汽车因环保原因报废，并对废旧自行车进行了全生命周期管理。

进展:专业团队回收废旧自行车

据报道，从2018年4月开始，莫贝克将发起一场回收二手车的特别运动。mobike在服务期满后已经退役，将分批回收。回到工厂后，它将被拆除并重新使用，进入一个新的生命周期。记者从莫比科了解到，目前，广州已自愿回收了6万多辆临时存放在街头的二手车，主要是2016年下半年发布的lite1.0版1.0自行车。

数据显示，目前，广州的共享自行车数量已经达到饱和点，莫贝克共有近30万辆共享自行车。在物联网技术的帮助下，mobike部署了专业团队进行流程管理，在网上放置电子围栏，对投放市场的自行车进行标准化，实现二手车的100%回收。

除了回收旧自行车，mobike还将规范已投放市场的共享自行车的管理。今年4月，莫贝克在广州推出了一个扣除费用的电子围栏。如果用户违反规定将自行车停放在禁区内，他们将收到短信和应用推送通知，并支付相应的管理费。目前，全市已有乐康村、庐江村、龙潭村、大塘村、土华村、龙潭南岳村、夏茂村、交心村等38个村开通了预收费电子围栏，有效降低了该地区的违章停车率达70%。

二手自行车100%回收

据估计，到2020年，至少有1000万辆共享自行车将被废弃，至少将产生16万吨固体废物。如果这些车辆被回收，它将减少至少110，000吨铝土矿开采，170，000平方米的植被破坏和580，000吨碳排放。

莫比克回收项目负责人秦昊表示，莫桑比克利用废旧自行车的可重复使用部分生产其他产品，并从设计、采购、生产、运营、回收和再生等各个方面追求最大程度的节能减排。智能锁、太阳能电池板和自行车车轮组都将通过测试并被重复使用。他们不能再利用和供应商不能回收的剩余部分将移交给资源回收公司。这部分主要由一些金属部件和少量的塑料和橡胶组成。秦浩表示，借助物联网技术，莫贝克有能力实现100%的二手车回收。目前，第一辆摩托车在广州投入使用已经将近两年了。为无数用户服务的mobike可能已经被改造成椅子、铁罐和耳机进行回收。

来源：广州新闻直播