吉利出售？认识豆子挑战100，000年的销售目标

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在经销商退出网络、工厂关闭和改造、国家对新能源欺诈和赔偿的严格调查、吉利出售股份等一系列事件之后，电动汽车(参考、图片、询价)总裁包出现在媒体面前，仍然面带微笑，直言不讳，并没有改变他对和微型电动汽车美好未来的最初看法。

郅都的一名员工曾经在记者面前把鲍·文光描述成一个理想主义者。他是一个固执的人，即使他的头被打碎了，他也会坚持某些事情。早在2005年，包就创办了山东信达阳机电集团，开始研发微型电动汽车。2013年，公司创立的郅都品牌开始在海外销售。

受生产资质问题的制约，郅都在国内市场的发展没有海外那么顺利。2014年，郅都与中泰合作解决了资质问题后，才开始进入国内市场。然而，这并没有持续太久。去年年初，郅都和中泰分手了。也是在那一年的1月，新洋和吉利投资10亿元成立了一家合资企业。作为控股股东，吉利拥有45%的股份，并利用吉利在兰州的所有工厂生产郅都电动车。与吉利联姻后，郅都电动车迅速推出。数据显示，2015年，其累计销量达到25300辆，成为当年国内最高的纯电动乘用车。

这种幸福也没有持续多久。今年6月底，吉利汽车宣布已与一家独立的第三方投资者签署协议，出售其在郅都汽车的股份。尽管吉利很快表示将把郅都的股权转让给该集团公司，但一项公开声明激起了业内舆论。关于吉利出售郅都的猜测已经变得非常猖獗。离开吉利后，郅都会去哪里？

包文光透露，吉利并不想为了剥离郅都的股权而放弃郅都，而是为了遵守政策，帮助郅都独立申请生产资格。根据之前的持股比例，吉利是郅都最大的股东，而且吉利已经拥有独立制造汽车的资格，所以郅都不具备独立申请的条件。为了满足申请条件，郅都必须成为最大股东，因此吉利必须减持股份。同时，他还表示，在股权调整的同时，郅都仍在准备引入国有资本。目前，有五家企业正在谈论此事，我们需要重新考虑。包表示，最终的股权调整预计将在今年年底前完成。

席卷新能源市场的欺诈和赔偿风暴也在一定程度上影响了郅都。当时，有人怀疑郅都也是作弊的品牌之一。另外，在国家对欺诈行为进行彻底调查和赔偿的过程中，郅都今年4月1日的销售额为0，这引起了公众的猜测。但是从现在开始，没有官方消息说郅都作弊了。鲍也坦言，年初销量源于兰州工厂的停产改造。自5月份以来，郅都的销售已经逐步恢复，经销商的数量也在增加。

在经历了许多舆论之后，郅都进入了一个相对稳定的发展时期。就在几天前，郅都推出了D2S电动车产品。补贴后，终端价格仅为5.68万元。包对这款车的销量充满期待。据他预测，郅都·D2S的日均销量将达到100-200辆左右，加上此前D2每月约3000辆的销量，郅都系列的销量将继续处于微型电动汽车市场的前列。不仅如此，郅都还计划在2017年推出D3车型，郅都D4将在2018年推出，D5将在今年年底开始规划，可能在2019年。此外，在郅都新平台下构建的第一款Z系列将于2018年底推出。

虽然在宏观政策层面，微型电动汽车还没有得到政府的认可，必须通过一系列途径进入市场，但鲍仍然认为，在目前的电池水平上，最好的主流新能源产品应该是轻量化和小型化。

根据政策计划，新能源汽车补贴将在未来几年逐步减少，到2020年可能完全取消。在这种背景下，许多进入电动汽车市场的新汽车品牌都把制造无需补贴就能生存的新能源汽车作为一个重要目标，这对于像郅都这样成本相对较低的微型电动汽车制造商来说可能是一个巨大的机遇。

包说，目前已经有一个初步的计划来处理补贴的撤回。一是扩大市场规模，从规模中分担投资成本。其次，供应链应该同步以降低成本。三是优化工艺，改造生产线，提高自动化程度，从生产层面降低成本。第四是从设计源头降低成本。从这四个方向降低成本，符合国家的斜坡制度，这样到2020年就不会有国家补贴，郅都也可以发展得非常健康。他说。根据他的计划，到2018年，郅都将冲刺到每年销售10万元的产销目标。

来源：广州新闻直播