大众宣布2025年战略:裁员3万人+R&D预算削减

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当地时间11月18日，据《德国汽车周刊》报道，大众首席执行官马伦宣布了大众2025年战略，计划裁员近3万人，节省37亿欧元，并将研发投资比例降至6%。

马伦说，由于后挡板的高成本，大众的2025年战略必须符合今天的发展。大众汽车公司已经为排气阀准备了182亿欧元，其中近160亿欧元将用于清理美国市场。行业专家分析，成本仍然远远不够，这也反映在大众最新的2025年战略。

根据大众2025年的战略，大众在研发方面的投资将逐年下降，到2020年仅占集团营业额的6%，而这一数字在2015年将保持在6.9%。大众汽车今年减少了近10亿欧元的投资。马伦说:我们的投资有明确的重点，大众集团将有更多的重点。他表示，大众目前的弱点是该集团的未来。为了确保未来仍将是世界领先的汽车行业，大众已决定大力涉足电动汽车、汽车网络和新车服务等领域，为这些领域的研发提供经济支持。马伦表示，到2025年，大众将推出30多辆纯电动汽车。

大众首席财务官弗兰克&布尔；惠特尔表示:考虑到目前的巨大挑战以及与尾板相关的后续问题，制定今年的集团投资计划尤其困难。他表示，大众不仅面临高额的废气支出，还迫切需要重组、改革和创新。汽车尾气的创新和减排压力也要求巨大的成本和投资支出。

马伦宣布，该组织和工会已经达成协议，在未来几年内裁员近3万人，到2020年每年节省37亿欧元。到2021年，这将为该集团节省约1000亿欧元。

根据马伦的说法，该组织和工会一致认为大众迫切需要改革。双方就“祖昆茨帕克特”计划达成协议。裁员3万人，涉及德国23，000人，主要集中在西德的6家大众工厂:埃姆登、沃尔夫斯堡、汉诺威、萨尔茨吉特、布伦瑞克、卡塞尔和萨克森。然而，马伦强调，电动汽车领域将创造9000个新的就业机会。

大众工会(参与、图片、调查)主席Bernd Osterloh说，这是双方都能承受的妥协，因此我们可以进入一个新时代。马伦还表示:未来计划是我们核心品牌发展历史上最大的创新项目。我们都很清楚我们的工作才刚刚开始。

大众轿车品牌将扩大其电动汽车型号，三家工厂将专注于电动汽车，计划中的全电动SUV将在德国总部沃尔夫斯堡工厂生产。

《汽车周刊》援引大众品牌内部文件称，大众的智能电动汽车将在德国兹维克工厂生产，大众的首辆全电动越野车将在沃尔夫斯堡总部生产。除了生产电池，萨尔茨基特工厂还将建立一个测试点。大众工会主席Bernd Osterloh说:“可以预见，这将是未来的生产基地。”

在大众2025战略的基础上，大众品牌需要一个大的飞跃来赢得一个新的汽车世界。大众已经确定了六个战略发展领域:自动驾驶、电动汽车、汽车联网、环境保护、消费者体验和数字安全。

流行品牌希望在产品开发的早期阶段提高盈利能力并注重成本效益。分析师认为，产品开发的初始阶段对产品成本的影响最大。大众品牌负责人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)提出了“Technik folgt Target”的新口号，概括了大众价值工程的跨部门、跨领域合作，将成为未来发展的指南。

来源：广州新闻直播