不要害怕不去4S商店以防晚春寒冷，它可以解决空不热

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虽然现在已经是初春了，但在有些地方，晚春的天气很冷，当我一大早出门，钻进冰冷的车里时，我不禁打了个寒战。如果你一上车就能享受到温暖，这肯定是大多数人想要的，但挥之不去的暖风会让所有车主尖叫。这到底是怎么回事？事实上，汽车加热系统的结构非常简单，可以通过检查以下几个方面来排除故障。

当发动机冷却液温度较高时，冷却液流经暖风系统中的暖风箱，在鼓风机送出的+0气体和发动机冷却液之间进行热交换，加热+0气体，然后由鼓风机通过出风口送入车辆。这种系统加热简单可靠。它不需要任何其他燃料。只要发动机工作，它就能产生热水。然而，它也有其明显的缺点，即加热只能在发动机冷却液温度上升到大循环时进行。

首先，检查空过滤器调整

如果热空气不太热，首先检查空滤芯，看它是否脏或堵塞。这是许多车主不太关心的最简单的事情。空脏滤芯确实会影响暖空气的加热和冷却，因为如果太脏，吹来的风很小，您可能不会注意到。

第二，检查防冻剂

冷却液通常被称为防冻剂，它是汽车空调节的热空气源。它的原理不同于家庭空调制。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中并联的管路。管道与一个暖风箱相连。鼓风机吹动暖风箱以产生暖风。空暖风调节如下。冷却系统中缺少冷却液是最常见且最容易解决的故障现象，它会导致温热的空气。

三、检查暖风箱堵塞情况

暖风箱堵塞。如果它被堵塞，防冻剂不能进入暖风箱，或者很少，因此暖风箱不会变热，并且风吹灭后也不会变热。如果它被堵塞，维护将会更加麻烦，并且整个仪表板将需要被移除才能看到它。温暖的空气中可能有太多的缺点。

四、弹簧应清洗为空

1、蒸发罐和冷凝器应保持完好

车内的霉味主要是由于空调节系统中的蒸发罐和冷凝器维护不当造成的。造成这种情况的主要原因是蒸发罐内的水不能长时间挥发，滋生了细菌。

事实上，避免这个问题的方法很简单。首先，当天气不热的时候，摇下汽车两边的窗户，打开更多的窗户通风，保持车内空气新鲜。第二，当以正常on 空行驶时，可以在接近目的地之前关闭制冷泵，但是供气功能保持开启，允许自然空气吹干蒸发罐中的水。第三，由于夏季雨水较多，汽车经常行驶在一些涉水道路上，这将导致空调节的冷凝器下部有大量淤泥。随着时间的推移，冷凝器会生锈，从而缩短空调节的使用寿命。值得提醒的是，清洁时，应注意不要碰倒冷凝器的散热片，也不要损坏管子。

2、及时清洗和更换空过滤器

良好空空调质量主要取决于移除空空调过滤器，因此应经常清洁并定期更换。

据了解，在正常情况下，每5000公里或3个月清洗一次空调节的过滤器，每20000公里或12个月更换一次空调节的过滤器。关于调整过滤器的维护，调整过滤器元件是汽车进气口的过滤器。如果长时间不清洗，灰尘会随着空调节的开启吹进汽车。建议车主选择在春季用a 空调节来清洁和更换过滤器。工作程序非常简单。只需取出过滤器，用高压水枪和消毒机喷洒即可。

3.空不能忽略管道清洗

清洁管道是一项非常重要的工作，因为春天天气干燥，一些污垢、灰尘和细菌会滋生并沉积在管道中。如果不及时清洗，空调系统会出现冷却效果差、风量小等问题，甚至会出现空调系统故障。

正常情况下，可以使用特殊的清洗剂清洗管道，调整空。车辆启动后，可打开调节空的进气口，将空气量调至最大，将温度调至最低。从进气口向内部管道注入0+比例的清洗剂；大约20分钟后，空调节管中的污物可以从污水管中排出。

结论:car 空供热系统结构相对简单，技术成熟可靠，不易出现问题。一旦暖空气不热，就没有必要惊慌，问题可以按照上述步骤解决。此外，暖风箱也会漏水。故障是当暖风打开时，从中央出风口喷出水蒸气。此时，它需要关闭空并尽快修复。

来源：广州新闻直播