美国2月份新车销量继续下滑，奥迪达到月度新高

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3月1日，美国汽车新闻网站公布了2月份美国汽车市场的轻型汽车销量。《汽车新闻》指出，这一销售数据是基于主要汽车公司报告的实际月销售额。狂怒的汽车现在正在被梳理以供你参考。

在过去的二月，美国汽车市场有很大的折扣，并在总统纪念日(二月的第三个星期一)推出促销活动。然而，美国的新轻型汽车销量仍比去年同期微跌1.1%，至1333128辆。截至2月，2017年美国新车累计销量为2475700辆，同比下降1.5%。

然而，2月份美国汽车市场经季节调整后的年化销售率仍高达1757万辆，与2016年和预测水平基本一致。尽管这些数据让一些汽车公司仍对整个春季的销售表现持乐观态度，但一些分析师仍认为，由于折扣强劲和库存持续增加，美国汽车市场目前正处于转折点。

销售额继续下降，德国和日本各下降一次。

从汽车公司来看，只有美国三大汽车公司之一的通用汽车在2月份的美国销量有所增长。在日本汽车公司中，除了丰田销量下降外，大多数都呈现增长趋势。在德国汽车公司中，大众集团的销售额同比增长13.3%，而宝马集团的销售额同比下降2.4%。

上月，通用汽车在美国的销量同比增长4.2%，至237，388辆。在其四大品牌中，凯迪拉克和别克分别下跌了8.6%和9.4%。雪佛兰仍然是通用汽车销量最高的品牌，上个月增长了3.4%，销量为164，095辆。通用汽车销量增幅最大，上月销量为46，339辆，同比增长17.2%。此外，通用汽车表示，上月零售额同比增长5%。

福特的汽车销量已经连续6个月下降。2月份销售额同比下降4%。尽管轻型卡车销量较高，但它们未能弥补汽车销量的大幅下降。福特表示，上月汽车销量同比下降24%，而SUV销量同比上升5.8%，皮卡销量同比上升3.9%。其中，福特品牌销售额同比下降4.5%，林肯品牌销售额增长8.8%。

另一家底特律主要汽车制造商菲亚特克莱斯勒的销售额也连续六个月下降，二月份下降了约10%。其中，内存销量同比增长4%，但远远不足以弥补吉普(下降15%)、克莱斯勒(下降28%)和道奇(下降7%)的下滑。值得一提的是，之前宣布由FCA出售的阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂都有着良好的销售业绩。其中，阿尔法罗密欧的销量飙升842.6%，从去年同期的47辆飙升至443辆。上个月，玛莎拉蒂的销量也增长了49.3%。

丰田在美国的销量也下降了7.2%，丰田品牌同比下降4.4%，雷克萨斯同比下降21%。上个月，丰田和雷克萨斯品牌汽车整体同比下降17%。

日产上月在北美售出135，740辆汽车，同比增长3.7%。其中，日产品牌略微增长了1.2%，而豪华车品牌英国和菲尼迪的销量同比增长了33%。日产汽车上个月表示，其跨境汽车、皮卡和SUV销量在2月份创下月度最佳纪录，达到61870辆，同比增长22%。

斯巴鲁在美国的销量已连续63个月增长，2月份在美国的45，500辆汽车销量同比增长8.3%，再次创下2月份的月度新高。上个月，起亚在美国的销量同比下降14%，马自达上升5.9%，三菱上升39%。

在德国汽车公司中，大众集团在美国的销量同比增长13%，达到42766辆，几个主要品牌的销量都在增长。迄今为止，大众集团在被爆炸的柴油车欺骗后，已经连续四个月实现增长。其中，奥迪上月创下了2月份美国销量的新纪录。今年2月，奥迪在美国的销量连续74个月达到13741辆的新高，同比增长17%。

在其他奢侈品牌中，宝马在美国的销量在2月份同比增长0.3%，保时捷增长2.1%，奔驰增长7.2%，捷豹增长130%。今年2月，路虎在美国的销量同比下降10%，沃尔沃下降12%。

轻型卡车销售额占60%

根据《华尔街日报》的相关数据，上月，美国汽车销量同比下降12.1%，轻型卡车交付同比增长7%，至831，337辆，占2月份美国汽车销量的60%以上。其中，SUV销量同比增长3.3%，至144，005辆。跨境车辆也同比增长11.7%，至396，037辆。

相对而言，2月份美国汽车市场相对黯淡。上个月，底特律三大汽车销量下降超过21%，丰田汽车销量下降17%，日产汽车销量下降12%，本田汽车销量下降7.1%，现代起亚汽车销量下降11%。相比之下，美国消费者更喜欢轻型卡车，尤其是跨境车辆。

对于销售记录能否连续三年保持不变，目前还没有达成共识。

至于美国汽车市场能否连续三年创下销售纪录，预测分析师给出了不同的意见。事实上，美国在汽车市场有许多有利因素，如融资利率、租赁条款、低价汽油、创造就业和投资市场的上升。然而，分析师仍担心缓慢积累的库存将鼓励汽车公司在未来提供更有利的措施来保持销售平衡。

美国汽车交易平台Autotrader和美国专业汽车评估公司凯利蓝皮书(Kelly Blue Book)预测，2017年美国汽车销量将在1680万至1730辆之间，同比下降1%至4%，而2016年为1754万辆。另一家美国汽车交易平台埃德蒙兹(Edmunds)也预测有1720万辆汽车在此范围内。

LMC汽车咨询公司的预测相对乐观。该公司预计，2017年美国销量将下降0.1%，至1760万辆，这将创下连续三年的销售纪录。

ALG表示，今年2月，汽车公司的优惠支出达到每辆车约3443美元，同比增长14%，同比下降0.8%。根据ALG的数据，通用汽车、宝马和戴姆勒都是拥有更大激励的汽车公司。上述汽车公司的平均奖励是每辆车4500美元，而福特、FCA和日产也是每辆车4000美元左右。尽管斯巴鲁的折扣最小，但同比增幅最大。根据ALG的估计，斯巴鲁的优惠率同比上升61%，至约896美元。

此外，平均交易价格也在上涨。根据凯利蓝皮书，美国2月份新车的平均交易价格为34，352美元，比2016年2月上涨757美元，同比上涨2.35美元，但比今年1月下跌328美元，跌幅0.9%。

来源：广州新闻直播