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在最近的上海车展上,长安CS95以其强大的动力传动系统和远远超过同类车型的车身而广受欢迎,并在世界舞台上树立了中国制造的风向标。也许这会让人觉得有点疯狂,但事实上一点也不疯狂!
技术创新树的独立风向标
我认为现在应该是提升自主品牌的好时机,因为自主品牌本身的技术、能力和水平,包括资源,都达到了一定的水平。我认为CS95将增加他们对中国品牌的自豪感。正如长安汽车总裁朱华荣所说,过去,自主品牌受到汽车技术核心技术不可逾越的鸿沟的制约,很难在产品层面实现真正的突破。这一次,长安CS95在发动机等核心技术上取得突破,为自己的品牌走高端路线树立了风向标,标志着自己品牌的向上突破。
长安CS95依托长安汽车全球研发系统的优质资源,与被誉为中国最强的&lsquo精心打造而成。核心目前正在开发的世界领先的100%蓝鲸2.0缸直喷发动机一举打破了国外汽车公司对发动机核心技术的压制,填补了国内自主开发2.0升及以上增压直喷发动机空白的空白。不仅如此,长安CS95被定义为一款高性能全尺寸旗舰SUV,通过长安汽车在传动系统方面的全球顶级供应商系统,与世界上首款艾欣6AT变速箱和博格华纳NexTrac蓝鲸2.0缸动力智能四轮驱动系统相匹配,铸造了长安CS95的金力三剑客。然而,在售前冰雪试驾和越野性能试驾过程中摆脱困难的非凡能力是长安CS95缺乏摆脱自有品牌产品能力的最有力证据。
在智能技术方面,长安CS95也全面超越了所有合资车辆,搭载了长安最新的无人驾驶技术,如国际领先的ACC自适应巡航系统、车道偏离报警系统、PAB预警辅助制动系统、智能平行线辅助系统和自动停车辅助系统,充分体现了长安汽车引领汽车文明、造福人类生活的品牌使命。
真诚的SUV助你实现梦想
对于处于上升阶段的自有品牌来说,不断超越自我,打破合资上限,是每个品牌不可或缺的历史使命。从这个角度来看,无论是开始自主品牌向上突破的领军人物Havre H8,还是更为中国人所接受的川汽GS8,虽然在一定程度上改变了自主品牌只能靠低价生产的印象,但急功近利的心态往往适得其反,一味追求纸上谈兵,产品实力没有实质性突破。从主流合资企业在这一细分市场仍然很难找到的现象来看,不仅独立品牌没有消除其产品弱点的标签,而且定价过高不容易被消费者接受,也不符合人们对独立品牌的著名性价比的期望。
长安CS95作为自主品牌向上突破的代表作品,不仅在产品层面实现了汽车技术核心技术的突破,而且从159,800-229,800元的真诚定价,长安汽车希望通过性价比优势,帮助渴望拥有7辆真正高性能全尺寸越野车的民族梦想越野车。不仅如此,长安CS95还为全国10,000名顶级车主提供10年200,000公里免费保养保修,并为长安CS95的所有用户提供终身免费交通服务。在更换方面,长安汽车还为长安车主提供了5000元的折扣,以取代CS95;为非长安汽车用户提供了2000元的折扣,以取代CS95。微妙之处也反映了长安汽车用户尊重品牌的理念。
长安不怕& lsquo尝试未来市场前景
语言是苍白的。我认为每个人记住一句话就足够了。这是长安的自信。长安汽车不怕& lsquo尝试这是我们最大的信心。从长安汽车总裁朱华荣盛气凌人的声音中不难看出,经过6年精心打造的自主品牌领先汽车公司长安CS95,通过产品水平的整体飞跃,向日益壮大的主流合资高端位置发起了强有力的挑战。其全方位的同级领先能力必将使其成为大中型SUV市场的中流砥柱,引领自主品牌在这一细分市场取得向上突破。
来源:广州新闻直播
标题:面向国际舞台,长安CS95树“中国制造”风向标
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