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最近,2017中国量产车性能大赛(CCPC)在新疆克拉玛依拉开帷幕。参加今年比赛的品牌数量是有史以来最高的,有40多个品牌型号参加了比赛。本次比赛还有6个项目,分别是0-400米线性加速度、100公里-0线性制动、蛇形卷桩、麋鹿试验、现场计时试验和SUV通过计时试验,以评估车辆的动态性能、制动性能、操纵稳定性、舒适性和机动性。第三代中国V3取得了小型越野车自然吸气组蛇形自主品牌第一、麋鹿试验组第一、自主品牌综合控制第一的成果。其中,蛇纹石堆试验和麋鹿试验是两个具有挑战性的项目,主要测试车辆的底盘和安全性能,是衡量车辆可控性的重要标准。第三代中国V3赢得了与福特荣的竞争。新车配备了电动助力转向电子速度转向系统、博世车身稳定系统和底盘系统,并在宝马团队的指导下进行了调整。稳定的底盘调节对车身有很好的支撑,车辆在连续复杂转弯时产生的侧倾可以被更自由地吸收和处理。8月17日,华晨汽车工程研究院的工程师们;& mdash第三代中国V3冠军车手出现在北京媒体分享会上,与媒体和车友分享挑战自我和控制变化背后的赛道和故事,解读第三代中国V3的高品质和可控性。

越野车“狼勇士”冠军车手解释中国V3一代

中国量产车性能大赛(CCPC)是由中国汽车技术研究中心和国家体育总局联合举办的国家级甲级比赛。它已经连续举行了三届会议。这是国内唯一一项以完全未经改装的量产车作为竞赛车辆,全面衡量赛车手个人驾驶能力和车辆综合性能两大竞赛指标的特殊竞赛。它在汽车行业被称为奥运会。第三代中国V3在这场比赛中经受了许多考验,并以出色的驾驶和控制经验以及安全性能勇敢地战斗。

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在高温、高湿、极低温的测试环境下,参赛车辆的动力、制动、控制等性能将面临巨大挑战,与崎岖多变的路况相协调,从而实现全面测试量产车辆综合性能的目的,为广大汽车消费者提供更多、更客观、更有价值的消费参考。CCPC车手吴鹏在接受采访时表示,作为一款全新的升级产品,第三代中国V3以其独特的车型设计、智能配置和卓越的操控性能,改变了人们对同级产品的心态。凭借出色的比赛成绩,它凸显了华晨中国对高品质汽车制造精髓的不懈追求,通过真正多元化的创新和升级来满足用户需求。

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第三代中国V3是华晨汽车推出产品经理制和首席质量官制后的第一款产品。与宝马的合作为第三代中国V3的卓越质量控制奠定了基础。基于宝马车队技术支持的底盘设置使第三代中国V3获得了车身的平衡感和更好的转向稳定性和抗侧倾能力,极大地提高了车辆的高速安全性能,并从容应对各种路况。

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CCPC的研究结果让消费者对第三代中国V3带给车主的激情、安全和卓越驾驶体验有了更清晰的了解。随着竞争影响力的不断扩大,第三代中国V3将以宝马的品质和卓越的操控赢得更多的关注和认可,赢得更多消费者的信任。在一个透明的环境和情况下,任何新上市的汽车都可以凭借自身的实力成为汽车市场的黑马。CPCC大赛不仅有高温,还有各种路况和温度的测试。经过克拉玛依火车站戈壁沙漠高温的洗礼,第三代中国V3将继续在麋鹿之乡盐城大丰站进行高性能比赛,在冰雪之乡内蒙古雅克士站进行高山比赛的终极挑战。比赛将继续精彩进行。

来源:广州新闻直播

标题:越野车“狼勇士”冠军车手解释中国V3一代

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