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最近,汽车标题应用得知,冠智汽车设计公司的负责人兼副总裁赫格特证实了他从冠智汽车辞职的消息。本周五将是赫格特执政的最后一天。一名官员称,何格特的离开完全是出于个人原因,他不能继续在中国工作。
拥有一个具有国际背景的核心执行团队曾经是关智汽车引以为豪的地方。
然而,负责汽车设计的黑格特也将离开,之前的关智汽车副董事长石清仁(点击查看最新数据)、维斯凡和墨菲也将离开。
冠志汽车的国际化色彩正在迅速消退,这让人不禁怀疑冠志汽车的高管们是否打算让本地化团队接管冠志汽车的未来发展。
作为冠志汽车品牌LOGO的创始人和冠志汽车的主要参与者,合格者一直被视为冠志汽车设计的灵魂。
在他将近40年的职业生涯中,他一直负责大众、宝马和其他汽车公司的设计工作。他设计了许多经典车型,如country man/cabrio/VW golf iii/opelkadete。
正是由于其国际领导团队和中国企业的两个关键词以及欧洲标准,关智汽车自品牌创立以来一直在中国推行高端自主的口号。
然而,自2013年推出第一款产品以来,观致3(参考、图片、查询)和观致5的表现一直不尽如人意。随着长城、吉利等其他自主品牌的快速发展,观致汽车的销量也每况愈下:2015年为1.4万辆,2016年为2.4万辆,而2017年前8个月,其累计销量仅为9600辆左右,甚至低于一些主流自主品牌。
因此,对于月销量已经落后于1000辆的观致汽车来说,销量是观致汽车内部领导结构重组后必须解决的问题。
至于关智的车离开后他下一步打算做什么,知情人士表示,他将去新能源汽车制造商思博县汽车公司工作。
来源:广州新闻直播
标题:官智汽车设计执行总裁赫格特辞职或加入新能源汽车公司
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