智能配置就足够了。长安的新款CS75和2018吉利博悦应该如何选择？

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互联网、云计算、大数据和智能势不可挡，智能汽车产品之路势在必行。放眼汽车市场，人们不再满足于汽车的传统驾驶功能。从解放脚、四肢和大脑开始，对智能驾驶技术的追求超出了预期。

在国内品牌中，长安汽车已经掌握了智能互联、智能交互和智能驾驶三大类100多项智能技术。然而，新的CS75，在今年4月模型改变后新上市，已经变得很危险，定位于豪华客舱智能SUV。不得不怀疑它是否直接瞄准了2018年吉利贝维尔，这也是定位情报。谁更聪明，谁更聪明？

哪里有交通安全，哪里就有停车安全，因此编者将从三个方面进行讨论:智能人机交互、智能交通安全和智能停车安全，看看谁在约伯的新CS75和18车型中更聪明。

1、智能人机交互，新款CS75智商小赢18约伯

随着科学技术的飞速发展，车载人机交互系统越来越智能化，发挥着越来越重要的作用。它可以是你的贴身管家，你的导航助手，甚至是你的救星。

长安新CS75配有10.25英寸高清液晶表和10.25英寸高清彩色大屏幕作为整个系统的标准配置，特别是一个1920*720高分辨率、1000cd/m²的悬浮式中央控制高清彩色液晶触摸屏；凭借其1000:1的高亮度和高对比度，这张精美的照片堪比智能手机。

相比之下，升级后的2018约伯多媒体显示屏的分辨率仅为1280*720，7英寸液晶面板无法与新CS75的10.25英寸高清液晶面板相比。

在比较了参数之后，让我们看看交互体验。约伯的新CS75和18车型都配备了自己的智能人机交互系统，可以实现在线导航、声控天窗开闭等基本功能，这些功能是无法一一比较的。值得一提的是，新的CS75充满了科技感和趣味性，液晶仪表和大彩屏之间可以实现两屏的智能交互，飞屏可以用三根手指和一张幻灯片来实现，这样司机就不会错过重要的信息而不影响行车安全。

内容摘要:在驾驶过程中，如果你想同时拥有驾驶乐趣和驾驶安全，新的CS75的双屏互动更有实际意义。

2.智能驾驶安全。新款CS75优于约伯的18款车型

驾驶更智能、更安全、更容易是科学技术发展的必然结果。在智能驾驶安全方面，汽车公司一般会配备ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离系统、LCDA平行辅助系统等。让我们来谈谈近年来相当流行的ACC。

旧约伯的自适应巡航适应速度从30公里/小时到150公里/小时不等，而升级后的18款约伯车型的自适应巡航功能并没有像许多车主预期的那样升级到0-150公里/小时。相比之下，新的CS75配备了一个走走停停的自适应全速巡航系统。博世新一代中程雷达MRR ev14用于探测前方车辆。电磁搅拌和静电除尘器用于控制速度。速度可通过语音控制，工作速度范围为0-150公里/小时。请注意，新CS75的工作速度范围从0开始。当前汽车缓慢停止，并将跟随前一辆汽车停止。前一辆车在3秒内启动，并会自动跟随启动。不必用一只脚踩油门和一只脚踩刹车来恐惧地驾驶。你真的解放了你的右脚！

总之，新款CS75 ACC走走停停自适应巡航系统在拥堵的城市道路或高速公路上长距离行驶时，启动速度为0公里/小时，这比18辆博悦车型更能让驾驶员放松。

3、智能停车安全，新款CS75具有优势与实力

快跑，停下来！面对越来越复杂的路况，智能能够预测风险，防患于未然。主动制动系统已成为不可或缺的安全配置。

18款约伯车型配备了预碰撞城市系统，基于中程雷达和车身周围的传感器(停车雷达)，可实现碰撞报警、辅助制动和自动制动三种功能。

然而，新款CS75采用博世新一代PAB预警辅助制动系统，可随时检测正面碰撞的危险，实现智能分类预警。它具有距离报警、正面碰撞预警和碰撞缓解三重功能。它还可以实现行人识别预警，减少行人过街碰撞伤害，提高行车安全性。

说到停车，让大多数新手感到害怕的是倒车和把车存放起来。值得一提的是，新的CS75还配有APA4.0停车服务系统，配有12个超声波雷达，能准确检测并实现一键自动停车，还可以通过智能钥匙遥控停在车外。停车空间太小，无法进出，再也不会有任何尴尬了！

概述:紧急制动已经是一个积极的安全标准。新的CS75可以识别行人，提高了安全性。APA4.0停车服务系统可以解决许多新老司机的倒车难题。

智能驾驶必定是汽车公司未来的发展方向。新款CS75和18约伯是国内高端SUV车型的代表，价格惊人地一致，从9.8万元到15.98万元不等。然而，就智能而言，新款CS75显然比18款约伯车型更聪明。新的CS75通过配置升级实现了更高的性价比。在一辆10万级的SUV上，这种配置实际上实现了20-30万元的跳跃式享受，这是业界的良知。我相信这种真诚一定会打动注重质量的消费者。让我们用销售量来证明这一点。

来源：广州新闻直播