还有很长的路要走，修远已经在路上了。长安汽车进入科技发展新阶段

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两天前，特斯拉老板马斯克在接受采访时说，他正在考虑移民火星，这引起了网民的热烈讨论。说起特斯拉，很多人可能会首先想到他们的自动驾驶技术，但出人意料的是，国内品牌中也有优秀的自动驾驶技术，可以与国外奢侈品牌相媲美。

11月27日至28日，长安汽车创造了两项吉尼斯世界纪录。它以44和55辆配备自动驾驶技术的CS55车型完成了世界上最大的自动驾驶游行，吸引了业内和业外的广泛关注。据说特斯拉从未成功地完成这项世界纪录。这是否意味着自主品牌率先实现自动驾驶技术的突破，国内品牌技术发展的加速时代已经到来？

引领世界的自动驾驶技术

据了解，这一次长安汽车挑战吉尼斯世界纪录并不是长安汽车在自动驾驶领域的第一次大动作。早在2016年4月，长安已经完成了2000公里自动驾驶的长距离测试，为技术研发积累了大量的实验数据和开发经验。2017年7月，长安APA6.0远程全自动停车系统进行了批量生产测试。2017年12月，长安汽车获得加州无人驾驶测试卡。2018年，L2自动驾驶技术中的IACC集成自适应巡航系统和APA4.0停车服务系统相继实现批量生产。此外，长安汽车在现有车型的研发设计中特别注重智能技术的创造。

以今年9月上市的长安新CS55为例。这是第一辆配备L2级自动驾驶技术(IACC集成自适应巡航系统)的量产汽车。自首次亮相以来，新的CS55凭借其智能图像而广受欢迎。它不仅为普通消费者带来了只能在豪华车上才能看到的高端配置，还以丰富的功能设计和人性化的交互设计为用户带来了便捷、安全的出行体验。

现在是加速技术发展的时候了。

在挑战吉尼斯世界纪录自动驾驶仪的同时，长安汽车并没有停止开发其他未来技术。11月28日，第三届长安汽车科技开放日正式开幕。此次活动中，长安汽车共展示了智能和绿色两大领域的27种产品和30多项新技术，向与会者展示了未来汽车技术的宏伟蓝图。随着时间的推移，长安汽车在技术研发上的巨大投入将逐渐显示出深远的影响，成为未来消费者日常生活中随处可见的便捷功能和舒适享受。

值得一提的是，长安汽车在此次活动中为公众开放了一个L4级商业应用体验区。在体验区，体验者可以驾驶装备有高级自动驾驶技术的车辆，车辆可以独立完成启动、加速、转弯等所有驾驶操作。，从而感受真正自由的驾驶。据了解，长安汽车目前计划在2025年实现L4级自动驾驶技术的批量生产。

面对科技的发展和市场需求的变化，长安汽车选择了坚持创新，加快发展。在第三次创业的企业规划下，长安汽车放眼全球，整合国际优势资源，以深厚的品牌基础、全球标准的研发体系和雄厚的人才储备为自身发展奠定基础。这一对世界纪录的成功挑战是长安展示其技术实力的关键节点，也是树立品牌技术领导者形象的重要时刻。在修远还有很长的路要走。我相信长安汽车将继续深入挖掘其技术和产品，为广大用户创造更好的出行方式。

来源：广州新闻直播