土地开发商的大型皮卡，是三个国家数百万客户的首选！

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2019年初，国家十部委联合发布了《进一步优化供给、促进消费稳定增长、形成强劲国内市场实施方案(2019)》。该计划特别提到促进农村汽车升级，这在某种程度上被理解为汽车下乡政策的重新启动。

早在10年前，国务院颁布的《汽车产业调整和振兴规划》就提出了惠农政策:2009年3月1日至12月31日期间，凡购买排量在1.3升以下的小型客车的，以及报废三轮汽车或低速卡车换取轻型卡车的，将给予一次性财政补贴。然而，新政策制定了六项主要措施来促进汽车消费，从升级、结构优化和区域特色三个层面鼓励汽车消费，并对报废国家排放标准为3及以下的车主和购买新车给予适当补贴。为促进农村汽车升级换代，将向农村居民提供适当补贴，用于报废三轮车和购买排量在3.5吨或1.6升以下的乘用车。

目前，消费已经成为拉动经济的三驾马车中最重要的一辆，而中国巨大的三四车道市场蕴含着巨大的消费能力。然而，对于农村居民来说，由于农村政策的刺激，市场上的奢侈品牌车型和中高档车型将不会被考虑在内。大多数农村居民更喜欢选择价格低、性价比高的车型。特别是在一些农村地区，许多旧车不愿意报废，购买新车也要考虑它们是否适合工作，以及它们是否能进入城市。

值得一提的是，为了积极响应国家排放标准为3及以下的报废汽车下乡新政策的号召，福田汽车推出了兰德E3双轮驱动柴油车型的兰德皮卡，来自3个国家的100万客户将取代他们的首选活动。在2019年3月1日至4月30日期间，在国内拥有三种过时车型的客户，如果购买E3双轮驱动柴油舒适版路虎，可享受高达人民币2万+300元的油卡政策补贴。如果在一些地区和国家取消对三辆车高达4万元的补贴，消费者将能够以较低的成本得到一辆大型皮卡。

在众多皮卡车型中，E3无疑是最具成本效益的车型之一。登陆车E3是福田基于全新的国际平台开发的第六代高端皮卡。它具有优异的操纵性能和承载能力，并具有良好的稳定性、可靠性和舒适性。E3的价格在8万到9万元之间。它是一种工具皮卡，在小型物流和家庭日常运输中使用率很高。与其他皮卡车型相比，E3更平易近人。

E3的外观设计颇具美国风格的豪放。正面的大线条设计在视觉上延长了汽车的尺寸。巨大的银色装饰条包裹着福田标志，镀铬的宽翼进气格栅衬托出皮卡车沉重的运动氛围。两边都是卤素头灯和黑色挡泥板，汽车的前部看起来又圆又满，看起来很霸气。

就车身尺寸而言，着陆器E3有长轴距和短轴距两种型号。如果在日常使用中偶尔使用，短轴版本绝对是一个好帮手。如果更多的重点放在工具的使用上，那么长轴版本的着陆器E3肯定能体现它的价值。近3.4米长的轴距也使内部更加宽敞，货舱的空舱更大、更深、更实用。

室内装饰以深色调为主，部分镀铬装饰运动时尚。方向盘采用高档车型模板，配有多功能按键，便于操作。仪表板是一个红色指针，黑色背景上有白色字符，识别度非常清晰。仪表板中间是一个单色电子屏幕，显示水温和油量等信息。中控台上的功能键也保持实用风格，尺寸大，旋钮阻尼适中，操作简单。

如此大的一辆车必须提到E3的三个主要组成部分，福田的2.8升发动机，5速变速箱和出色的底盘调整，它可以达到每100公里仅8.5升的油耗水平，同时具有强大的动力和灵活的操控。这在同类汽车中一直处于领先水平。

汽车下乡政策一出台，各汽车企业纷纷推出优惠政策，根据自己的产品特点惠及百姓，这对汽车消费者来说是一波政策红利。然而，提醒消费者E3惠民政策的截止日期是4月30日是很重要的，而且取消三辆汽车的补贴期限因国家而异。想要更换新车的消费者应该尽快计划。

(具体地区补贴标准请参考当地政府的网上补贴政策。对于没有国家补贴政策的地区，请在政策发布后咨询当地政府。)

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来源：广州新闻直播