新能源市场改革450公里耐力赛助力北京现代化产业标杆

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随着新能源汽车补贴政策的消退，2019年中国新能源市场将面临巨大变化。正如中国人民政治协商会议全国委员会委员、BAIC市委书记、主席徐和谊在今年两会期间接受媒体采访时所说，中国新能源汽车的发展已经到了一个关键的转折点。在新能源总量增加、补贴政策退出、股权完全自由化带来的竞争加剧之后，只有做好自身定位和产品，才能在中国市场站稳脚跟，开拓新的阵地。

近年来，中国新能源汽车市场正处于快速发展阶段，现已成为全球最大的新能源汽车销售市场。可以说，随着新能源汽车产业的发展，我国新能源汽车的数量在不断增加，新能源汽车正在逐步改变我们的出行方式。

将续航半径再延长450公里，并刷新行业基准。

事实上，面对日益恶化的生活环境，节能、环保和绿色旅游的理念一直是各行业可持续发展的主要问题。面对旅游与环保之间的矛盾，新能源汽车的引入改善了这一难题，为人们提供了更多的出行机会。

在中国新能源市场的早期阶段，一辆纯电动汽车可以行驶100公里，相当于在家通勤的用户在10公里的通勤半径下行驶5天。这也要求用户在没有交通堵塞的情况下以恒定的速度行驶，打开空，打开暖风，下班后不要社交。正因为如此，关于新能源汽车能否替代燃料汽车的争论也开始了。电动汽车系列的痛点也正式埋藏在用户心中。

基于使用电动汽车的痛点，各汽车公司通过加大研发和技术创新力度，并与国家合作开发相应的配套设备和设施，在新能源市场中期发展阶段实现了300公里的通用续航能力。除了可与传统小型燃油汽车相比的优势外，最划时代的一点是，续航能力为300公里的电动汽车已经可以支持用户在假期独自出行。从日常通勤和单次往返驾驶的需求来看，新能源汽车正逐渐接近传统燃料汽车的机动性，为人们的日常出行带来更多的安全保障。

科纳电动车，现代汽车

最近，有报道称，北京现代第一款全电动SUV Oncienoev将于今年第三季度推出，续航能力将达到450公里。450的功能与300公里的续航能力相比意味着什么？300公里的续航能力已经可以与小型汽车相媲美了。考虑到一周的通勤时间，450公里的续航时间不仅可以支持通勤半径为30公里的用户正常使用，而不用担心充电，还可以扩大用户在通勤时的出行可能性，如社交、观看展览和运动。可以说，Oncienov的续航能力为450公里，其机动性完全突破了传统新能源电动汽车的限制，与传统燃油汽车不相上下。

充分发挥新能源+技术储备的自主研发作用

事实上，没有中韩股东深厚的技术储备，北京现代实现新能源电动汽车先进续航能力的能力是无法实现的，也正是基于北京现代日益强大的自主研发能力，它才能实现自主研发的全面突破。

新型索纳塔插电式混合动力车

自2016年北京现代推出新能源战略——新计划以来，北京现代已在3年内完成了混合动力汽车、PHEV和电动汽车的产品布局，是股份制汽车企业中新能源产品布局最好的汽车企业之一。其中，在2016年和2018年，北京现代的第九代索纳塔混合动力版和新款索纳塔插电式混合动力车型都配备了世界领先的现代汽车新能源技术:TMED混合动力系统，堪称行业内最高效的混合动力系统之一，将北京现代的新能源产品推上了行业最高水平，拥有五个核心部件和六个核心功能。在实现PHEV先进混合动力汽车的同时，也标志着北京现代正式进入新能源技术支持的绿色环保汽车企业行列。

新elandev

2017年，北京现代的第一个合资纯电动汽车，新伊兰特电动汽车，正式推出。通过采用更可靠、更稳定、更高效的同级别三元锂电池组和更卓越的同级别核心电动汽车技术，该车在综合运行条件下行驶里程可达310公里，在中国新能源市场开创了合资电动汽车产品的先河，为市场带来了性能更优越的更好选择。

Onchino

今天，即将推出的Oncienov基于对中国消费者和世界现代汽车核心电动汽车技术的深入研究。其海外车型KONA EV获得了2019年北美车型年度荣誉称号和2019年沃德十大发动机称号。凭借北京的现代自主研发能力和中韩股东深厚的技术储备，Oncienov还将以其450公里的续航能力改善人们的出行方式，并在2019年成为中国新能源市场划时代的产品。

来源：广州新闻直播