可以填充和替换，可以升级，并且有大动作。

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目前，虽然大多数纯电动汽车的续航能力足以满足日常通勤，但续航里程仍是车主最关心的问题之一。当然，对于车主来说，续航时间越长，支付更长续航时间的成本越低越好。

威来公平2019年耐力提升计划

4月11日，威来正式宣布2019年耐力升级计划，分为灵活升级和永久升级，将于9月正式推出。具体内容如下:

通过灵活的升级服务，70千瓦小时的用户可以以每天66元的价格升级到84千瓦小时。在2019年3月31日(含)之前，ES8的原始版本用户和ES8的第一批用户可以无限制地享受20%的升级利息(即39元/天)。

通过耐久永久升级服务，70千瓦小时用户可以永久升级到84千瓦小时耐久等级。这适用于2019年3月31日之前购买ES8原始版本的用户和第一次购买ES8的用户。耐力永久升级服务价格为30，000元/台，打八折。60%折扣促销优惠在第一个所有者期间可以使用一次，如果今年不使用，可以保留供将来使用。

与此同时，威来还将于2019年5月1日以5万元的价格推出ES8 84千瓦的电池组。可选装84千瓦小时的ES8 NEDC有425公里的航程，最早将于7月交付。

之所以提供两个升级方案，是因为伟来说这是伟来一贯的以用户为中心的理念的延续，是充分考虑用户需求的结果。灵活的升级方案来自用户的建议，将为用户和智能电动车行业带来新的用户体验和应用模式。

威来ES8(照片来源:爱歌汽车)

的确，作为全方位电动汽车产生后不可或缺的组成部分，如何通过最有效的途径为用户提供最方便、最合适的电能补充方式是一个现实而又困难的课题。凭借智能电动汽车、专利电力交换技术和120多个电力交换站的布局，威来已经初步建立了智能电动汽车可充电、可更换和可升级的能源系统，这无疑为ES8车主开启了一扇长寿之门，并给出了上述主题的当前答案。威来通过提高续航能力来保持车辆的最高水平。这就像给年轻人换一颗更坚强的心，这对新能源汽车甚至整个汽车行业来说都是革命性的。

威来交流电站

截至今年3月底，伟来已向整个中国市场交付了15，337台ES8。尽管这一数字在经常销售数百万辆汽车的传统汽车行业中微不足道，但它无疑是中国汽车制造新力量向世界展示的中国实力。毕竟，这是一个年轻的企业，只有两个型号在销售(其中威来ES6将于今年6月交付)，并不容易迅速实现目前的结果。此外，威来应该在创新的在线服务上投入大量资金，但这种投资对于改善车主的实际汽车使用体验无疑是值得称赞的。

来源：广州新闻直播