62公里的纯电动耐力吉利普兰特尼克跨界PHEV将于5月28日推出

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最近，我们从吉利汽车官员处获悉，普兰特尼克和PHEV(插电式混合动力版)将于5月28日下午19: 00推出。这款新车是吉利宝马框架下的第一款插电式混合动力越野车。它配备了由1.5T发动机、驱动电机和锂电池组组成的插入式混合动力系统。它的总最大功率为258马力，纯电动模式续航时间为62公里，0-100公里/小时的加速时间仅为6.9秒。

作为一款新车型，普兰特尼克PHEV的外观与目前出售的燃油动力车型相比没有太大变化。PHEV的整体设计保持了后者的优秀设计，充满活力和青春气质。在左前翼子板上，新车增加了一个充电插座，这是PHEV更明显的特点。就尺寸而言，普兰特尼克PHEV的长度、宽度和高度为4330毫米/1800毫米/1609毫米，轴距为2600毫米，这与燃料型号完全一致。

在室内装饰方面，普兰特尼克PHEV还继续设计燃料版本。拉丝铝板+钢琴烤漆+适量铬条的综合应用，加上真皮座椅和平底方向盘，看起来相当优雅和成熟。在配置方面，新车配备了一个10.25英寸的中央控制屏幕、一个电子换挡手柄、驾驶模式选择(混合操作和纯电动驾驶模式选择被添加到燃油版)、全景图像、自动空调节、电子手刹等。在安全配置方面，国际商会导航系统、美国汽车协会全自动停车系统、AEB-P行人识别和保护功能、LKA车道维护辅助系统和SLIF交通限速识别系统均配备在新车上。

就动力而言，PHEV工厂配备了一个插入式混合动力系统，包括一台1.5吨直列式三缸汽油发动机、一台电动机和一个容量为11.3千瓦小时的锂电池组。1.5吨发动机的最大功率为177马力，最大扭矩为255牛顿-米多。仪表，辅以驱动电机，该系统具有258马力的组合最大功率和415牛顿-米多的组合最大扭矩；米饭。在传动系统方面，新车配有7速双离合器变速箱。

官员们表示，普兰特尼克PHEV公司采用了吉利在过去7年开发的P2.5框架。马达内置在变速器中。通过动力耦合策略，最大传动效率可达97%，燃油动力与电驱动力的连接可在0.6秒内实现。就性能而言，PHEV 0-100公里/小时的加速时间为6.9秒，综合油耗为1.4L/100公里，纯电动模式下的续航时间可达62公里。此外，新车支持两种充电模式。在6.6千瓦的充电桩支持下，只需1.5小时即可完成快速充电，还可支持普通220伏家用电路充电。

在质量保证方面，普兰特尼克PHEV电池由魏锐电池提供，电池核心供应商为宁德时代。消费者可以享受终身质量保证。电控系统和电机分别来自德尔福和西门子，保修8年或15万公里。

来源：广州新闻直播