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8月26日,法拉第未来公司正式宣布可能重组为一家合资公司。创始人贾跃亭将辞去首席执行官一职。
9月3日,法拉第未来公司宣布任命巴吞前董事长、宝马i8之父毕福康为其全球首席执行官。创始人贾跃亭辞去前首席执行官职务,成为CPUO。
FF还发表声明称,自去年底以来,为推进公司高层治理结构改革做出了巨大努力,并已正式进入实施阶段。此次重组能否加快因资本状况而被搁置的FF91的生产?让我们看看这辆车!
根据现有数据,FF91的设计集成了当今的各种黑色技术。车内外有10个显示屏。副驾驶的前部和后座都有屏幕,后座屏幕的尺寸可以达到27英寸。它还具有无人驾驶、自动停车、人脸识别、一键呼叫、一键开门等先进功能。同时,采用对开门设计,独具特色。相机取代了后视镜,打破了传统,让人们眼前一亮。
就功率而言,其最大功率为783千瓦(1050马力),最大扭矩为惊人的1800纳米,长度为5250毫米,轴距为3200毫米,达到传统意义上的D级汽车水平。在车身前部,有一台升降激光雷达。在车身的其他部分,有30多个不同类型的传感器。这使FF91在自动驾驶仪中处于领先位置。
FF91一旦成功量产,必将在市场上引起一场大风暴。也许贾跃亭可以用FF91反击。我们一起希望汽车大批量生产时会是什么样子!
来源:广州新闻直播
标题:贾跃亭放弃CEO还债,FF重组,网友:FF91能量产吗
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