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在写文章的时候,我经常会遇到缺乏材料和不知道写什么,但是我不能为了写而写,所以最近很少有更新。就在我担心灵感的时候,我看到我的英朗在一个汽车房里更新了2020年的画廊。众所周知,新型号有一个新的四缸发动机,共有两种型号,型号1.5L自动进取和型号自动精英。(本文中的数字都是20种低价型号)

2020车型将继续由英朗制造,中央控制器将增加一个“小黑板”,原因有两个。

经典的自动精英老虎机以前写过一篇文章,但是看看2020款的4缸英朗,整辆车总共缩水了6个配置。你有没有注意到,别克在看到2020款低档英朗的时候,还是没有让我失望,给我带了一个水壶灌满了我的脑袋,而2020款低档英朗中控增加了一个小黑板!这一操作以前是在韩国现代起亚和日本本田上进行的,这意味着即使是收音机也没有功能,直接用一块黑板盖住。

2020车型将继续由英朗制造,中央控制器将增加一个“小黑板”,原因有两个。

显然,这是为了节约成本,但这种节约成本的方法非常低。未来的车主会去4S商店看他们的车。他们通常先打开车门看看内部装饰。中央控制台是一个一眼就能看到的地方。这是一块直接的小黑板。感觉真糟糕!当抬着车回村子时,黑板向朋友和亲戚宣布这是最低的比赛,气氛一点也不美好。

2020车型将继续由英朗制造,中央控制器将增加一个“小黑板”,原因有两个。

如果分配不应低,分配可以低但可以高。英朗低速档的神圣配置:自动大灯、四个安全气囊、机盖和尾箱均配有隔音棉,低速档和高速档轮毂样式尺寸(16英寸)和材料均相同,四个盘式制动器、发光二极管尾灯、四轮实时轮胎压力监测、自动启动和停止、后出风口、遥控钥匙和七个多媒体扬声器。这里少一个或一个低等级的多功能足以弥补无线电组件上节省的成本。

2020车型将继续由英朗制造,中央控制器将增加一个“小黑板”,原因有两个。

我认为有两个可能的原因,2020年低价英朗继续工作和中央控制增加一个小黑板。首先,别克认为许多车主在举起汽车后会升级到导航汽车机器。大多数无线电组件将被丢弃。无论如何,车主会被丢弃,所以他们根本不配拥有它!(某条鱼的大量所有者以极低的价格出售原车收音机组件的事实就是最好的证明)。

2020车型将继续由英朗制造,中央控制器将增加一个“小黑板”,原因有两个。

其次,为了给1.0T三缸机让路,两者的指导价格接近。为了区分这两种配置,2020英朗全系列后排座椅不可调节,轮胎品牌较低(价格较低),全系列没有后阅读灯,安全带插头收缩,前阅读光源材料不可用,全系列缺少真皮方向盘和其他变化。

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作者是别克英朗车主(15款),他一直觉得别克的搭配逻辑很不合拍。潜在车主一眼就能看到的配置变得越来越快,许多无法直接看到的配置正在被匹配。CUE结尾的另一个小点来自我作为一个老车主的观察:中央控制收音机的表面框架(现在称为小黑板)和中央控制台的整体塑料部件之间存在差异或色差。请参见下面的圈注(15款不可用,16~19款可用)。我希望2021年的车型可以改进。

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总结:由于英朗四年的努力和沉淀,新车型在整体水平上仍然具有竞争力,尤其是哥哥威兰的整个系列配备了3缸动力,弟弟的1.5L 4缸+6AT黄金动力组合更为经典。作者一直认为,如果英朗正视消费者的投诉,继续像五菱那样吸收和改善,英朗回到销量峰值并不难,你认为呢?

来源:广州新闻直播

标题:2020车型将继续由英朗制造,中央控制器将增加一个“小黑板”,原因有两个。

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