【快讯】急救车有这八个字 路上跑得畅快多了

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最近，在省城大街小巷行驶的120名救护车吸引了很多人，除了关注患者的病情外，还被救护车的车身一行人吸引了。 谢谢你为我的生命让路。 所有者说，有能听到救护车说“谢谢”的亲近感。
救护车为什么要把这样的行贴在车身上呢？ 这八个字对畅通生命通道有什么意义？ 连日来，记者对这件事进行了采访。

你为什么要把这一行喷到车身上？

为什么要把这样的行写在车身上？ 太原市120急救中心车管科的王课长列举了3个有关救护车发车的例子。

年7月11日，广州省惠州市救护车出诊病人时，行驶中与泥头车相撞，救护车上乘坐了4人，交通事故中1人死亡，3人受伤。

年10月20日上午，济南市第一人民医院急救中心接到指令，派遣车将3岁女孩雫转送到省立医院。 但是，在到达医院的最后一百米处救护车堵塞在路上。 除了上班高峰，一部分车主与通道不合，只有100米的距离，救护车走了10分钟。 最终，3岁的雫错过了急救时间，不幸死亡。

年12月10日，北京田村北路50岁多的骑手不幸受了重伤。 救护车堵住了路上，在3公里的路上走了40分钟，但中途车无法避开，生命就这样失去了。

都不是太原，但也是车主不协助让路，路况严重堵塞，车不能走了，太原市的120救护车日常出诊的事件。 为了想办法迅速到达现场，急救司机有时必须先违章行驶，有时必须在一段时间内收到违规消息时解决，有时因为堵车而晚了，所以有时必须骂人或发泄。

你怎么处理这件事？ 120急救中心讨论了各种做法，最终决定在车身上贴上“谢谢你为生命让路”的温暖提示。

温暖的标语运行半个月的实际效果怎么样？

温暖的标语运行了半个月，效果怎么样？ 根据急救司机的反馈，效果还不错。 司机王老师说，前几天私家车自愿让路，救护车开走了，那辆车又回到原来的车道上行驶了。 这个小行动，以前他很少遇到，不知道是不是因为新标语，这件事温暖了他的心。

另一个急救司机面包师下车的时候，救护车停在患者小区的楼下时，居民们停下来看。 一方面很好奇谁家需要救护车，另一方面我被那八个字吸引了。 “这个口号拉近了我们和市民的关系”王师傅说“就像在向市民打招呼一样”。

谢谢你为我的生命让路。 太原市急救中心主任唐新宇说，这八个字对所有市民都意义深远。 使用救护车的市民可能想在被堵在路上时马上赶到医院，如果不使用救护车，可能还感觉不到那种焦躁。

○延长采访

“谢谢你为生命让路”这八句话有四个意思。

太原市120急救中心率先向车身喷上温暖的标语，唐新宇说，这种方法是经过反复研究协商后决定的。

住院前的急救讲究“快”字，但在经常听到急救司机弯曲反映堵车的问题后，最初急救中心试图利用媒体发表展开电影，但考虑到费用和其他问题，这暂时被否定了。 其实市民让路后，如果有违规的话，经常有人说这个结果由谁来承担。 “我们认为有与警察合作，给救护车让路而违反交通规则的市民。 急救中心想向让路的市民发放卡作证。 ”。 唐新宇也否定了这个想法，说考虑到解决手续有点繁琐，所以放弃了。

然后，急救中心想出了模仿公共汽车和出租车背后的led流动的字幕。 但是，考虑到制作价格和效果，没有被采用。

最后用喷雾器画的做法，决定向车身投稿复印件，经济实用。 “谢谢你为生命让路”这八句话的意思分为四部分。

“谢谢”对给救护车让路的每一位市民，可能都无力当面说“谢谢”，这个字就像急救人员先道谢一样，感谢所有让路的车辆和行人为生命打开了绿色通道。

“你”，“你”是指省城市民，是看到救护车时贡献的力量的一部分。

“命”，这个“命”指的是所有的患者，每个人都有可能使用救护车，所以会遇到救护车。 请尽量让步。

“让路”是在道路车辆多、随时可能发生堵车的情况下，自行让路是对所有驾驶者的良心折磨。

急救司机走投无路的四种路况

救护车遇到堵车，警笛好像纷纷说“救人，救人”，但急救人员经常感到无力感，前方的车挡住了道路，明明就在目的地面前救护车却无法前进。 那么，出诊中，急救司机很难遇到那些路况吗？ 记者采访了两名急救司机，他们说四条路况最无力。

车主担心给救护车让路会收票。 10急救中心车站急救司机王师傅工作了7年，接受出诊任务时最担心的是路况。 “很多司机不是不让路，只是害怕违规，给自己添麻烦。 ”王师傅说，其实只要听到救护车的警报声，有意识地避开就行了。 社会车辆如果能做到这一点，他认为出诊时可以大幅保证救护车的速度。

社会车和救护车抢路。 市民刘先生在开车的途中，目睹过社会车辆和救护车抢劫道路的事件。 当时在十字路口，救护车响起警笛，其中也有车停下来让路的车辆，但也有车抢在前面差点和救护车相撞的车辆。 记者多次在车里听到急救护士拿着尖叫声器提醒司机让路。

恶意的另一辆车。 据说救护车潘师傅在前往阳曲的现场，因为道路堵塞，通过右转车道直行，在打算右转的车辆前面先行。 我想没办法，被其他后续车想办法超越潘师傅的车，往前走停，又快又慢，让他心烦意乱。

路况不允许，现在省城又改造了很多街道，所以车辆可能会堵车而无法避开救护车。 但是，在很多情况下，由于人为因素造成的堵车，有交通警察，堵车很快就会顺畅，但是如果没有交通警察，你推我抢的场面，经常没有人能去。 如果患者情况危急，急救队员要么打开警笛，要么尖叫着警告司机让路。

有人怀疑救护车上真的有需要帮助的人吗？

说为救护车让路，记者也采访了几个市民，其中也有市民提出疑问。 因为在路上经常看到救护车横行。 因此，唐新宇说救护车不是横行的，而是救护车正在执行任务。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条第一款的规定，警车、消防车、救护车、工程救护车执行紧急任务时，可以采用警报器、标识灯。 在确保安全的基础上，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人必须让步。

在微博上，关于120救护车等特殊车辆的避让问题，不少网友担心救护车的警笛是急救还是私人使用的方法？ 对此，唐新宇说，现在每辆救护车都有gps导航系统，在该系统中追踪120名救护车的发车记录，收到日程的情况下是否发车，市民有疑问的情况下以后可以通报。

○他山之石

国内

广州，任务中的救护车，社会车辆有条件也不能避免的，可以处以口头警告或者200元罚款。 广州市交通警察部门表示，广州一直按照《道路交通安全法》和《广东省道路交通安全条例》的相关规定执行，但现实中存在取证困难等问题。

德国

在德国司机拿到驾照之前，第一关是认识到在能听到警笛声的方向上避开救护车和避开救护车的特定通道。 司机对救护车警笛声的警戒，不仅来自驾驶学校培养的驾驶习性，也来自对救护车特殊道权的恐惧。 德国救护车在响起警笛后，在道路上几乎可以“直接攻击”，在其他车辆可以让路的情况下不让路的情况下，交通事故后的救护车不负任何责任。

比利时国家足球队

根据比利时的交通规则，救护车、警车、救护车等特殊车辆配备了蓝色警告灯和警报器。 如果这样的车辆使警告灯闪烁，警报器响起，路上的其他车辆必须马上让路。 在交通管制中，道路是指所有车辆尽量靠在道路上，为这些车辆尽快通过提供足够的通路，在高速公路上，确认了这些特殊车辆可以在最右侧的急救道路上行驶。

美国

美国决定在道路行驶中为包括救护车在内的紧急车辆让路。 弗吉尼亚州的交通法规规定，在警笛和紧急灯闪烁的警车、消防车、救护车接近的情况下，司机必须马上让路权，在紧急车辆离开之前在右侧的道路上停车。 在划线尚未确定的道路上，无论行驶方向如何，都必须给紧急车辆让路。 所有违反法规的人都有可能受到吊销执照和扣除分数的处罚。

新加坡共和国

来源：广州新闻直播