熊猫的汽车困境:在广州很难归还押金

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和往常一样，住在广州的叶明(化名)正准备带着孩子出去度周末。当他打开熊猫汽车应用程序时，他发现周围没有汽车。

几天前我就能用上了。为什么我突然丢了车？像叶明一样，在广州工作的贾辉(化名)也发现了这个问题。早在半年前，贾辉就发现楼下熊猫车的停车位不见了，只好跑到3公里外的另一个停车位。

经验越来越差，贾辉决定申请退还押金。然而，四个多月后，贾辉也未能收到1000元的定金。每次我给客服打电话，我都会等至少5分钟，等有人接电话。当被问及押金时，客服只会回答& lsquo请耐心等待。贾辉告诉记者。

在熊猫经营汽车的城市，仍然有很多像佳慧这样的用户。除了长期未退还的押金，熊猫在广州等一些城市没有营运车辆。

软件升级导致没有汽车？

叶明是一个真正的父亲。我通常乘地铁上下班，不经常开车。我只在周末带我的孩子去游乐园的时候租一辆货车。谈到突然关闭，叶明坦率地说，他有点措手不及。

10月15日，记者登陆广州熊猫汽车官方应用，发现页面上没有营运车辆。随后，记者致电熊猫汽车客服，对方表示:广州地区的APP正在升级，升级过程中不能使用。升级后，车辆将再次释放。

公共信息显示，熊猫汽车已经在重庆、成都、杭州、郑州、广州和南京等城市运营。其中，广州于2018年1月11日开始运营。值得注意的是，在广州之前，今年3月，熊猫汽车以APP升级为由暂停了在南京的平台运营。

目前，南京地区仍处于APP升级阶段，没有营运车辆。上述熊猫汽车服务告诉记者，他们没有收到任何通知，重新启动车辆在南京，保证金可以退还。

除了广州和南京没有营运车辆外，熊猫汽车在其他地区的运营情况不容乐观。我过去住在附近的很多停车位，希望能拿到车，但现在我不得不收回很多。徐波(化名)在重庆经常使用熊猫的车，他告诉记者，他不得不花20多元打车回家，因为在他最近一次坐车回家后，停车的地方离家太远了。

共享汽车正从一个无差异的讲故事和规模游戏的竞争时代走向一个提高用户体验的竞争水平。因为当汽车行业走出同质化的野蛮时代时，用户对共享汽车有了更精细和个性化的体验要求。一位共享旅行领域的专家说。

恶心的非法存款

不管体验如何，退还押金的困难也困扰着许多想使用汽车的用户。

今年5月，我已经申请退还押金，并给官方客服打了十几次电话。每次，我都说我会敦促你帮助我，但迄今为止我还没有收到。在成都使用熊猫汽车的肖敏(化名)告诉记者。

除成都外，杭州、广州、郑州、重庆等地希望到达目的地的用户也向记者表示，他们的押金没有按时返还，等待时间从两个月到六个月不等。

如果芝麻的信用分数低于650分，用户需要支付1000元的违规押金。根据《熊猫汽车用户协议》，用户在享受汽车服务前，需要冻结账户中的1000元作为违规保证金。存款用户可以在最后一个订单完成后30天内申请退款。熊猫汽车将审核申请记录。如果用户没有默认记录，保证金将在审核通过后的5个工作日内返还给用户的相应账户。如果用户有违约记录，处理后应重新提交申请。

当时我注册的时候，芝麻的信用分数还不到650分，所以我违规交了1000元押金。肖敏告诉记者，我只用过一次熊猫车，没有违规记录。为什么这么晚我还不了钱？根据规定，应在审核后5个工作日内退回。

押金难以退还，车辆无法正常使用。肖敏表示，从熊猫汽车应用程序启动退款申请之时起，平台上的车辆不能使用，直到退款成功。如果钱不退，车不能用，那就真的很痛苦。肖敏无奈地说道。

目前，选择熊猫车违规押金的用户比例仅为2%。即便如此，这也不是一笔小数目。公共信息显示，熊猫有超过400万用户。大致来说，熊猫汽车的存款总额约为8000万元。

力帆调整业务发展重点

凡达的现状可能反映了力帆汽车目前的运营状况。

近年来，力帆的发展确实遇到了困难。力帆股份10月15日发布的9月份产销快报数据显示，力帆的乘用车和摩托车业务全面下滑。今年前九个月，力帆售出约2.2万辆常规乘用车，同比下降72.25%。新能源汽车累计销量为2035辆，同比下降65.67%。摩托车销量总计443，800辆，同比下降13.97%。摩托车发动机总销量约为61.5万辆，同比下降30.59%。通用汽油机的总销量约为237，700台，同比下降27.05%。

就利润而言，今年上半年，力帆的营业收入约为51.78亿元，同比下降13.39%。归属于上市公司股东的净利润约为9.47亿元，而去年同期的利润约为1.25亿元。

半年的亏损超过9亿元，力帆调整了业务发展重点。根据力帆股份发布的2019年半年度报告，根据力帆股份从制造业向服务业转型的发展目标，公司对业务发展重点进行了适当调整，重点发展摩托车业务，并对现有新能源产业进行了梳理。

力帆早些时候宣布，已决定终止2018年的私募发行，并撤回申请。这意味着，力帆在《a股私募发行计划(2018)》中提出的总计不超过24.8亿元的融资计划流产了。根据力帆当时的声明，筹集的资金将用于投资新能源汽车项目和偿还银行贷款。

从2018年私募股权发行的终止到现有新能源业务的重组，力帆的频繁行动都隐藏着深刻的意义。作为力帆新能源业务的重要组成部分，凡达汽车的未来发展也不确定。

目前，延迟返还押金正在消耗熊猫汽车用户的耐心。押金退还后，我将不再使用货车。贾辉说。在广州的熊猫车被暂时停驶且没有车可用后，叶明也决定申请退款。对于像叶明这样的用户来说，他们何时能收到熊猫车的押金还不得而知。

来源：广州新闻直播