广州地铁18号线和22号线将于下月开始运营，或者将分批开通。

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广州地铁18号线和22号线将宣布计划建设周期或分段开放:南沙至珠江新城、广州南站、琶洲西区等重要节点将于2020年完成，其余城市段将于2022年完成。昨天，杜南记者从18号线和22号线的相关招标公告中了解到，这两条线路的设计和施工招标已经开始，控制价为458.9亿元。

招标公告显示，18号线万顷沙-贤村段和22号线番禺广场-陈头岗段的开工日期暂定为2017年10月28日，工程竣工日期为2020年6月30日。18号线仙村至广州东站段和22号线陈头岗至白天鹅塘段的开工日期暂定为2018年6月28日，工程竣工日期为2022年6月30日。

实际工期由多种因素决定。

18号线自南向北穿过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区番禺广场、海珠区琶洲区、珠江新城和天河区广州东站。线路全长62.7公里，有9个车站，包括8个换乘站。

22号线自南向北穿过南沙区、番禺区和荔湾区，连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区番禺广场、广州南站区和荔湾区白天鹅塘区。线路全长31公里，有6个站，包括4个换乘站。

根据之前发布的18号线和22号线的完整环评报告，两条线路的开通时间都在2020年底之前。根据本次招标的计划建设期，南沙将有可能分段开放，到2020年南沙将与珠江新城、广州南站、琶洲西区等重要城市节点相连。

计划先完成的路段大多位于城市边缘，施工难度相对较低，部分项目(如22号线广州南站)已提前开工。其余路段都位于市中心，需要处理复杂的多线换乘关系。它们还涉及铁路项目，如广州东站的重建和白天鹅塘枢纽的实施。各部门很难协调、设计和施工。

广州地铁表示，目前正计划分段建设和开通地铁。但是，文件中列出的时限是所有条件下的时限，实际情况由规划设计、征地拆迁、管线搬迁等因素决定。

22号线另预留西三、东砂工业区站

招标显示，本月1日，广州市发改委正式批准了22号线可行性研究报告，正式具备开工条件。主体工程总投资预计为264.87亿元。

根据官方回复，22号线从番禺广场到白天鹅塘全长31公里，连接广州南站和白天鹅塘枢纽。沿线有6个车站，包括番禺广场、祈福、广州南站、陈透岗、西朗和白天鹅池。

为了满足沿线番禺和荔湾区的发展和市民的出行需求，在西三和东沙工业园区预留了两个车站。由于这两个车站在国家发改委批准的广州新一轮地铁建设规划中没有，下一阶段有必要进一步深化论证，完善相关程序。

虽然22号线建设项目的起点是番禺广场，但实际上，该线最初是在番禺广场以南通车，与18号线同处一地，共用番禺广场-万顷沙走廊。因此，22号线实际运营的起点是万顷沙。届时，离开万顷沙枢纽的列车将是开往广州东站的18号线或开往广州南站的22号线，以实现对外交通枢纽之间的快速衔接。

来源：广州新闻直播