ETC分段收费可以准确地将8座、9座的客车划分为1等车厢

本篇文章1162字，读完约3分钟

新快报讯记者许立夫通讯员岳娇宗报道高速公路收费标准将会改变！从2020年1月1日起，在取消高速公路的省界收费站后，高速公路将通过ETC门架分段收费，具体收费金额将分开。卡车通行费的收费方法将从基于重量的收费方法改变为汽车(车轴)收费方法。

枢纽换乘坡道费用已取消。

省级收费站取消后，高速公路将通过ETC门户分段收费。不同于目前入口刷卡、出口收费的封闭收费模式，分段收费是将高速公路按照相邻的立交和出入口收费站划分为单独的收费路段，每个收费路段分别计算收费金额的收费模式。届时，设置在高速公路主线各收费路段的电子收费闸机架将用于计算该路段的成本，收费匝道里程将由出入口收费站收取。

广东省交通厅表示，根据交通部的相关要求，为简化分段收费流程，进一步降低车主成本，广东省取消了枢纽互通匝道收费(即不同方向匝道形成的互通立交和不同高速公路交汇处的互通立交)，总收费里程减少84公里。通过交通枢纽互通的不同高速公路上行驶的车辆的通行费里程将减少，通行费金额也将相应减少。

ETC车辆费用四舍五入至点数

目前，广东省高速公路的收费金额基本上是四舍五入到元。对于2012年前通车的部分路段，仍将按照5元四舍五入法收取通行费。例如，广深高速公路一类车辆收费为70元。还有一些邻近的收费路段在2012年之前已经通车。由于站间距离较近，2.5元以内收费0元的取整规则执行不够。例如，广深高速公路广安至大官路收费段的里程为1.49公里。一级车应收0.9元，但已收取0元。

从明天起，全省所有高速公路和收费区将按照实际里程和费率标准准确收费。通行费金额将四舍五入到最接近的美分。ETC车辆将被分段扣除，通行费金额将四舍五入到最接近的美分。人工收费车辆将分段收费，将收取综合出口费，收费金额将四舍五入为人民币。

高速公路收费规则改变后，大部分路段的公交收费与现行收费相比有所增加或减少，但桥隧分开收费的收费标准不变。例如，广清高速公路清丰至朝阳一等车收费2元，四舍五入后为1.77元，减0.23元。从朝阳到江高站的一等车现在是4元，四舍五入后是4.34元，加价0.34元。

8、9级客车调整为1级车。

根据《广东省人民政府关于调整收费公路收费方式的批复》，从2020年1月1日零时起，全省所有高速公路(包括高速公路桥梁和隧道工程，港珠澳大桥主体工程除外)将调整收费方式，统一实行收费公路车辆分类。

根据新的分类标准，客车车型仍按座位数分为4类，其中长度小于6米的8座和9座微型客车由原来的2类改为1类。货车和特种作业车辆根据车轴数量和最大允许总质量分为6种类型。

从2020年1月1日起，货车将按车(轴)而不是按重量收费。货车按车型收费。通行费是根据车轴数量计算的。不同吨位的车辆对应相同的轴数，无论装载多少或装载多少，都将按相同的费率收费。

来源：广州新闻直播